5月28日，中國(guó)東方航空首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)c919航班順利抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這一次c919型號(hào)飛機(jī)的商業(yè)首飛成功，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)正式成為第五個(gè)能夠自主研發(fā)大飛機(jī)的國(guó)度。業(yè)內(nèi)人士都了解，航空航天行業(yè)是屬于國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)知識(shí)密集型的行業(yè)，在產(chǎn)業(yè)附加值上也是屬于一個(gè)超級(jí)產(chǎn)業(yè)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平體現(xiàn)了國(guó)家在世界上的地位。

在該行業(yè)的創(chuàng)投圈子，懷揣著航天航空夢(mèng)想的硬核投資人也來了，根據(jù)投資界的情報(bào)數(shù)據(jù)顯示，最近一年，航空航天行業(yè)的投資達(dá)到了177起。截止到目前，獨(dú)角獸級(jí)別的公司更是有19家左右，整個(gè)航空航天行業(yè)的投資氛圍十分火熱，在今年的四月份，廣州誕生了一筆大額融資，中科宇航完成了六億元的c輪融資，該融資由廣州產(chǎn)投集團(tuán)領(lǐng)投，中科院資本跟投。

中科宇航是由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所培育孵化的一個(gè)企業(yè)，主要是從事太空科技探索，空天飛行器研發(fā)以及宇航發(fā)射等服務(wù)，在今年的一月份，中科宇航在廣州南沙地區(qū)落地了國(guó)內(nèi)第一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地。該基地可以年產(chǎn)30發(fā)運(yùn)載火箭，將會(huì)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)千億級(jí)別的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，能夠有效填補(bǔ)廣東地區(qū)在航天制造業(yè)上面的空白區(qū)域。

在三月份，成都地區(qū)也迎來了首個(gè)航空航天領(lǐng)域的百億獨(dú)角獸，據(jù)投資界獲悉，聯(lián)合飛機(jī)已經(jīng)在今年第一季度完成了九億元的融資。聯(lián)合飛機(jī)d輪融資總額達(dá)到20億元，資后估值超過了1000億元，雙方的投資陣容都顯得十分豪華，該公司背后是一位80后掌舵人，他的名字叫做田鋼印，早年曾經(jīng)畢業(yè)于北京理工大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)和工程專業(yè)，在大學(xué)時(shí)候就與航空航天結(jié)下了不解之緣。