在巴黎車展上，寶馬董事長HaraldKrüger證實寶馬將于2021年推出第四款全新電動車——寶馬i4，它將成為寶馬集團第五款全電動“核心”車型。

據悉，全新i4將基于寶馬CLAR平臺打造，定位在i3和i8車型之間。外觀設計上，新車將采納較為前衛的設計理念，車頭部分大尺寸雙腎進氣格柵成為最有辨識度的標識。

另外，保險杠兩側還增加了導流口，為兩側剎車系統進行散熱的同時還增強了美觀。側面，轎跑式車身融入了科幻元素，與鍍鉻輪圈搭配在一起較為運動。

全新寶馬i4在車尾部分搭配全LED光源尾燈，并有望采納流水式轉向設計，而作為一款純電動車，無排氣尾喉的設計更為簡潔。

寶馬i4是基于寶馬 i Vision Dynamics概念車為原型打造的新車，不僅越來越超前、而且更能夠銜接現實的設計時尚。

除了公布日期之外，寶馬沒有給出關于i4的詳細信息，但我們了解到這款概念車的續航里程為600公里，不過這個數據有待進一步驗證，最高時速為200公里/小時，加速到百公里僅需耗時4.0秒。與目前的i3和i8不同，i4將不會使用碳纖維結構。

在未來三年內，寶馬集團將推出另外三款新電動車。第一款是將于2019年推出的的Mini Electric，概念車型去年已經公布，量產車應當保留了許多概念車的設計細節，并且最有可能與最新款i3共享其動力系統，寶馬聲稱其續航里程可達245公里。

第二款是計劃于2020年推出的iX3，iX3實際是X3的電動版本，該款概念車的電池組功率為70.0千瓦時，歐洲測試所得的續航里程為400公里，量產版將在中國生產并出口到美國。

最后是將于2021年推出的iNext，而上個月其概念車型再次亮相。iNext采納未來派緊湊型跨界車的形式，將作為寶馬的技術旗艦版本，并將在寶馬位于德國的工廠生產。研發主管表示，它的續航里程可能達到600公里，而百公里加速所需時間不到4秒，的確值得廣大車迷期待。