據(jù)外媒報道，歐寶位于德國斯海姆市的工程中心工會近日同意將2,000名員工轉(zhuǎn)移至法國的工程公司賽科(Segula)。

歐寶工程中心的6,440名員工將會被提供解雇補(bǔ)償金，或者選擇提前退休，該工程中心在PSA集團(tuán)2017年從通用處收購歐寶及沃克斯豪爾時被一并收購。當(dāng)中并未接受這兩個選擇的2,000名員工將被轉(zhuǎn)移至賽科，而賽科也將遵守與PSA的承諾，在2023年之前幸免進(jìn)行裁員。賽科與PSA去年9月份公布的該計劃，在此期間向來在等待歐寶工會的批準(zhǔn)。

該工程中心曾服務(wù)于通用歐洲，同時也為通用全球進(jìn)行項目研發(fā)工作，但在PSA領(lǐng)導(dǎo)之下，浮現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。在收購歐寶之后，為達(dá)成每年節(jié)省700歐元成本的目標(biāo)，PSA將歐寶車型轉(zhuǎn)移至PSA平臺生產(chǎn)。

在PSA為歐寶制定的Pace重整計劃之下，斯海姆市的工程中心將負(fù)責(zé)未來北美市場車型的本地化事宜，另外還包括燃料電池研發(fā)、輕型商務(wù)車和新款汽油引擎等工作。據(jù)悉，過去幾十年，歐寶每年損失近10億歐元。

賽科將繼續(xù)完成與PSA已經(jīng)開啟的項目，同時也會尋求與德國車企簽訂新的合作。歐寶在PSA首席執(zhí)行官唐唯實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)開始進(jìn)行裁員，而唐唯實(shí)則表示為支持買斷和提前退休將減小裁員范圍。唐唯實(shí)表示，自去年秋季起，歐寶的員工已經(jīng)從收購時的38,000人降至約32,000人。其中在德國裁減的員工數(shù)量約為4,000人，另外北英格蘭埃爾斯米爾港沃克斯豪爾工廠裁減了800名員工。

歐寶2018年的利潤達(dá)到8.59億歐元，銷售額為209億歐元，銷售利潤率為4.7%。賽科德國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Martin Lange透露，他預(yù)計有1,500位或以上員工將接受賽科提供的工作崗位。據(jù)悉，買斷和提前退休選擇可能會使工程中心裁減700位員工。

賽科是2000年成立的私人控股公司，在全球市場約有12,000位員工，涉及到的領(lǐng)域包括汽車、航空、能源、航海、鐵路、石油和天然氣等。汽車約占領(lǐng)賽科55%的業(yè)務(wù)，而公司治理層表示，公司希翼利用其在德國的影響，推動未來在中國市場的進(jìn)展。