捷豹的引擎蓋下可能有寶馬的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)

2021-05-03 12:03:50 編輯：來源：

導(dǎo)讀捷豹曾表示，雙門轎跑車將永遠(yuǎn)是其陣容的一部分，而且，我們的意思是一輛真正的轎跑車，惟獨(dú)兩扇車門貼在一輛不是高架交叉車的車上。今天我

捷豹曾表示，雙門轎跑車將永遠(yuǎn)是其陣容的一部分，而且，我們的意思是一輛真正的轎跑車，惟獨(dú)兩扇車門貼在一輛不是高架交叉車的車上。今天我們已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，禮貌的是一對偽裝的F-Type原型機(jī)在紐伯格林賽道上進(jìn)行了測試。它似乎不是Jaguar之前提到的全面更換，因?yàn)槭煜さ腇-Type形狀很容易辨認(rèn)。相反，為豪華轎跑車進(jìn)行了大規(guī)模的改款，自2013年以來，這款豪華轎跑車經(jīng)歷了相當(dāng)大的變化。

在皮膚下方，刷新的F-Type將采納其當(dāng)前架構(gòu)進(jìn)行攻擊，但目前尚不知道發(fā)動機(jī)選項(xiàng)。目前的型號提供四缸，六缸或八缸的選擇，所有這些都提供強(qiáng)制感應(yīng)，入門級296馬力(221千瓦)四缸渦輪增壓器或575馬力增壓器(429千瓦)5.0升V8發(fā)動機(jī)，采納頂級F型SVR。然而，我們?nèi)ツ曷犝f有一輛寶馬采購的4.4升V8發(fā)動機(jī)可以取代5.0，后者源自福特。混合動力系統(tǒng)也可能最終到達(dá)，盡管這樣的安排可能會降級到下一代汽車，而不是這種改款。

這是我們第一次看到修飾過的F型，所以不要盼望很快就能看到蓋子。我們沒有聽到任何有關(guān)潛在揭露日期的傳言，但可能會在2020年為2021年型號發(fā)生某種事件。

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