我們在今年早些時候看到了經過修改的本田思域Type R，但是現在它們的外殼已經完全揭開了面紗，揭示了一系列機械和輕度的化妝品升級，以及兩個新的變體，這兩個都將成為我們最喜歡的掀背車更極端和低調的方向。先前的R型和R型GT進行了一系列的細微更改。從外部對前保險杠和后保險杠進行了調整;每個都帶有一個彩色編碼的“造型葉片”，可以掃過保險杠外邊緣的模擬格柵，而在前部，由于采納了更加整潔的集成霧燈，整體外觀略有調整。

•最佳熱掀背車發售

進氣口也更大，但這不僅是為了造型。開口比以前大13%，從而同意 更多的空氣冷卻后面的散熱器。“賽車藍”是Civic Type R調色板中增加的新外觀顏色。

在內部，R型的圓形齒輪旋鈕已被淚滴設計取代，據說是從最初的Integra Type R吸收靈感。方向盤現在在Alcantara進行了修整。

該引擎的統計信息與以前的模型相同。這意味著來自2.0升渦輪增壓單元的功率為316bhp和400Nm，該單元通過六速手動變速箱將其動力傳遞至前輪。但是，這次，本田為思域Type R配備了擴聲系統，該系統通過揚聲器將發動機噪音傳到駕駛室中。

皮膚下的各種變化也應該使最新的思域Type R更加銳利。在前部，據稱新的前轉向襯套和低摩擦球窩接頭可改善轉向響應，而后下臂襯套則剛性提高了8%，從而在轉彎負荷較大的情況下能夠提供更穩定的響應。自適應阻尼器軟件已經過調整，可以在制動和轉彎時更好地操縱俯仰和側傾。

剎車也引起了注意。新卡尺可抓握兩片式“浮動”圓盤;這不僅減少了踏板的空轉行程并減少了制動衰減，而且還減輕了2.5kg的分量。

本田還推出了新的數據記錄智能手機應用程序。這款名為LogR的應用程序可以讓車主記錄性能功能，例如G力，速度以及油和水的溫度，還可以記錄單圈時間并給出加速和制動得分。

本田思域Type R限量版

同時，本田還透露了兩個新的Type R版本。2020年款思域(Civic)最熱的版本被稱為“特殊版”(Special Edition)，產量將限制在100輛，其中惟獨20輛在英國上市。與雷諾Megane Trophy R一樣，它不是通過增加動力而是通過減輕分量來實現其性能提升。本田排水溝空調和信息娛樂系統，并且消音已從車頂襯板，后艙蓋，前保險杠和儀表板后面消除。結合新的鍛造20英寸BBS車輪，每個角落可節省2.5公斤，與R型GT相比，特殊版的飲食減輕了47公斤的分量。

思域的自適應減震器和電動助力轉向系統已進行了重新校準，不僅考慮到減少了這些車輪未懸掛的質量，而且還因為它們現在包裹有高性能的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。限量版要達到0-62英里/小時的基準，需要5.7秒。

從外觀上來說，它與其他思域汽車的區別最明顯的是其亮黃色的日光黃漆面-致敬首批思域和Integra Type R車型。外觀由黑色屋頂，后視鏡和中央引擎蓋通風孔完成。每種型號在變速桿后方都有一個編號的牌匾。

本田思域Type R Sport Line

本田還回答了一些圈子的批判，稱隨著新的Sport Line內飾的推出，思域Type R的風格可能對某些人來說有點過于霸道。最重要的變化是在后部，巨大的尾翼被換成了更微妙的擾流板。保險杠和下檻的下邊緣周圍的規則紅色條現在以深灰色完成，與19英寸合金輪圈相匹配。在內部，通常的紅色座椅被換成帶有對比紅色縫線的黑色物品。

它不僅看起來更加微妙，而且還將變得更加精巧。本田在行李箱下方和后擋板中增加了額外的隔音效果，而地板地毯比其他版本中的要厚。Sport Line的車輪包裹在Michelin Pilot Sport 4 S輪胎中，其較厚，更柔軟的側壁應能帶來更舒適的乘坐體驗。

修訂后的思域Type R預計將于2020年下半年開始銷售，而限量版則將在幾個月后開