新型斯柯達明銳(Skoda Octavia)已于今年晚些時候確認生產。新車型將在法蘭克福車展上亮相，將進行一系列機械和外觀更新，包括插電式混合動力和輕度混合動力總成的到來以及更精巧的造型。斯柯達首席執行官Benard Maiher在公司年度會議上確認了新明銳的生產時間表：“明銳仍然是我們最暢銷的產品。即使在其生命的第七年，我們在2018年也售出了388,200輛汽車。我們將在今年晚些時候推出新一代明銳，正好趕上該車型60歲生日。”

我們已經看到了新的明銳經過了冬季測試，在嚴峻的偽裝下，其前大燈，格柵，前保險杠和引擎蓋似乎與我們的獨家圖片非常相似(如下)。新莊園的側面輪廓也比以前的車型有所進展，后窗玻璃更陡峭，尾翼更大。

我們的獨家圖片顯示，明銳(Octavia)轎車將經歷相同的設計演變，當前汽車的長后窗和上升的金屬線被拋棄，以提供更像小轎車的外觀。重新設計也不會阻礙行李箱空間，因為地板更深，包裝更好，后排座椅就位時可能會產生600升的容量。

Octavia的重新設計并不一定意味著尺寸會增加。這家捷克公司的新Scala掀背車位于公司陣容中的Octavia下方，對于“傳統”艙口而言已經很大，因此斯柯達不太可能會感到有必要擴大Octavia的尺寸。我們希翼新車型的軸距與現有車型相同，并保持其后座空間相對于其競爭對手的實用優勢。

內部，新的明銳將獲得升級的材料，更高等級的塑料與鋼琴黑和金屬飾面配對。破折號還將采納大眾集團最新的信息娛樂系統。基本型號可以配備6.5英寸的顯示屏，而中檔和更高型號則配備8英寸或9.2英寸的觸摸屏。

我們希翼破折號將在信息娛樂屏幕下方提供實用的壁架，該屏幕首先浮現在Scala中，在此用戶可以在使用顯示器時放手。高端版本將配備12.3英寸全數字儀表盤，但與馬上推出的Mk8高爾夫不同，斯柯達可能仍會在入門級版本上提供傳統的表盤(帶有中央數字信息顯示器)。

斯柯達負責技術開辟的董事會成員克里斯蒂安·斯特魯伯(Christian Strube)在Scala的最新公布會上說：“ Octavia位于MQB平臺上，這為Octavia提供了更多的可能性。我們還改進了Scala，還可以改進下一個Octavia。”

新斯柯達明銳的發動機陣容將集中于一對汽油，這兩種汽油都是大眾集團中的知名發動機。切入點將是產生114bhp的1.0升三缸汽油，而該范圍的核心將是最新的1.5升四缸單元，可按需停用氣缸并達到148bhp。

斯柯達可能曾試圖從明銳的范圍內削減1.0升，這反映了其在陣容中高于Scala的位置–但斯特魯伯說：“我們不會放棄較小的發動機。我們不是溢價。明銳將成為一般 百姓的一般 車–一個明智的選擇。”

盡管斯柯達從改款的Fabia上放棄了柴油發動機，但斯柯達仍致力于其較大型號的燃料選擇，因此明銳將擁有多達三款柴油車型，分別具有1.6和2.0升的容量，功率輸出從114bhp到187bhp。

這一代的明銳也應該引入電氣化。Strube向Auto Express確認，幾乎可以保證這款汽車的插電式混合動力版本。它應該嚴格遵守Superb混合動力車的規格，該混合動力車將于今年到期，純電動范圍約為40英里。

至少在某些發動機上還可以選擇48伏“輕度混合動力”。這很可能會在2019年下半年首次在Mk8大眾高爾夫上首次亮相，斯柯達也可以很好地利用該技術在某些Octavia變體上的潛力。可以想象，該公司最初會將48v限制為1.5升版本的汽車，而是希翼使1.0升的三缸發動機(也可以使用該技術)更簡單，更廉價。

在公布的一年之內，該模型應該會獲得其vRS性能變體的新一代。我們希翼有幾個功率選項，而更強大的版本將是迄今為止最快的斯柯達明銳，功率約為261bhp。

法蘭克福車展的首次亮相將意味著明銳很可能會在秋天末到達英國經銷商。價格將比現有版本略有上漲，以反映安全技術和信息娛樂的改進;這應該會使汽車的起價大約為18,000英鎊。