法拉利透露了其最新的一次性項(xiàng)目，該項(xiàng)目專門針對(duì)一位非常重要的車主。定制型號(hào)稱為SP3JC，使用F12tdf行走機(jī)構(gòu)，是兩年開辟的高潮，其新所有者向來緊密參與。

SP3CJ由馬拉內(nèi)羅(Maranello)法拉利造型中心的Tailor-Made程序設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，是一款敞開式兩座Gran Tourer，據(jù)法拉利稱，它可以追溯到1950年代和60年代由V12引擎創(chuàng)造的蜘蛛。

與F12tdf相比，該車的前和側(cè)面輪廓經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)前發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。拆下車頂后，座椅后部的車身也進(jìn)行了大修，包括兩個(gè)防滾環(huán)和一個(gè)完全重新設(shè)計(jì)的后飾板。配備了類似的后擴(kuò)散器，但在其上方是一對(duì)新的水平斜線，而尾燈也是全新的。

法拉利解釋說，配色方案反映了客戶對(duì)波普藝術(shù)的熱情。SP3JC的基礎(chǔ)顏色是Bianco Italia白色，而汽車的前部則用明亮的Azzuro Met藍(lán)色完成。還顯示了Giallo Modena黃色高光。同樣，內(nèi)部飾有藍(lán)色和白色皮革。

SP3JC的金屬下裝有F12tdf起落架，使用6.3升自然吸氣V12，可產(chǎn)生769bhp的功率，并向來提速至8,500rpm。性能數(shù)據(jù)尚未發(fā)布，盡管它可能與F12tdf的2.9秒0-62mph時(shí)間相匹配，最高時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200mph。