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沃爾沃(Volvo)的賽車運動部門Cyan Racing創建了經典P1800 Coupe的輪輞。它融合了瑞典品牌最具標志性的款式之一的風格,至今已有60年的歷史,并采納了最先進的競賽材料和技術。P1800的結構是原始版本的大量改版。從1964年的模型開始,Cyan Racing識別出結構中的薄弱點,并通過混合高強度鋼和碳纖維對其進行了加固。后者結合到鋼制底盤上,以增加剛度。同時,由于定制懸掛,輪拱被加寬以適應更大的前后軌道。

P1800的許多最獨特的設計細節都保留了下來。前格柵,鍍鉻保險杠以及所有都可從原廠立即識別出來。但是,為了增加強度,車窗線進行了微妙的改變,前保險杠和發動機罩獲得了額外的散熱孔,后車窗具有一個中央出口排氣裝置。
前懸架可全方位全方位調節,前叉采納雙叉骨設置,帶有雙向阻尼器和鋁制立柱,而后懸架則完全獨立設置,取代了原車的活動軸。隱藏在18英寸鍛造輪轂后面的是一組362mm制動盤,由四個制動鉗卡住。
P1800的原始發動機被完全拋棄。它被從Cyan Racing S60 TC1派生而來的2.0升渦輪增壓四缸單元所取代,后者曾參加世界房車錦標賽。它可以產生414bhp的功率,但是盡管采納了渦輪增壓配置,Cyan表示已經對其進行了調整以提供線性功率帶。事實證明,該車的峰值扭矩為455Nm,轉速為6,000rpm,紅線為7,700rpm。
為了保持與原始車的精神聯系,P1800 Cyan使用了由賽車運動變速箱專家Holinger定制的五速手動變速箱,并通過有限的差速器將動力傳遞至后輪。
性能數據尚未得到證實,但414bhp僅可移動990kg,因此,請期待完整的超級跑車級速度。
Cyan Racing將按照每個客戶的規格創造汽車。價格已確認為500,000美元-約合375,000英鎊。
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