奔馳已經確認了其第二款全電動車型EQV豪華小巴的價格。價格從70,665英鎊起–這意味著，由于其價格超過50,000英鎊，EQV不符合政府提供的3,000英鎊的插電式汽車補貼。現在可以在英國訂購，首批交付預計在秋天到達。

EQV系列分為三個調整級別– Sport，Sport Premium和Sport Premium Plus。入門級車型標配17英寸鋁合金輪轂，LED大燈，倒車攝像頭，電動滑動門，內部環境照明系統和公司最新的10英寸MBUX信息娛樂屏幕。

梅賽德斯的中檔Sport Premium車型售價72,895英鎊，并增加了360度攝像頭，后排座椅折疊桌，智能手機集成以及前排座??椅，轉向柱和后視鏡的內存設置。買家還可以進行一系列的樣式調整，包括黑色散熱器格柵，玫瑰金裝飾和午夜藍色皮革裝飾。

頂級EQV Sport Premium Plus的起價為77,145英鎊。在中端規格上的升級包括獨特的18英寸合金輪轂，空氣懸架和高端Burmester圍繞聲系統。

EQV由一個90kWh電池組和一個前置電動機驅動，該電動機產生201bhp的功率和364Nm的扭矩。梅賽德斯說，該動力總成將提供最大213英里的續航里程，將其插入市售的直流快速充電器后，面包車的電池組將在45分鐘內充電10%至80%。

像新的EQC一樣，該貨車基于現有的梅賽德斯平臺，而不是一組定制的基礎。因此，它將與標準V-Class和Vito模型一起在該公司位于西班牙北部維多利亞市的工廠建筑。

買家可以從多種駕駛模式中進行選擇，梅賽德斯表示，這將充分利用EQV的可用費用。例如，E +設置使用廂式貨車的衛星導航系統找到通向駕駛員目的地的最節能路線，同時擺弄電動動力總成和電池組以優化功耗。

還有一個分級可調再生制動系統，可以回收制動時會浪費的能量。梅賽德斯聲稱，在最高級別上，無需使用制動踏板即可驅動EQV。

梅賽德斯已將EQV的電池組安裝在車輛地板下–這意味著與標準的燃燒發動機V級相比，內部空間沒有明顯差異。