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保時捷繼續(xù)發(fā)布了一張Taycan車型的預(yù)告

2022-03-23 11:33:44 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 日前,保時捷繼續(xù)公布了一張Taycan車型的預(yù)告,此次公布的預(yù)告圖詳細(xì)的展示了量產(chǎn)版保時捷Taycan頭燈內(nèi)部造型。據(jù)悉,新車將于9月的法蘭克

日前,保時捷繼續(xù)公布了一張Taycan車型的預(yù)告,此次公布的預(yù)告圖詳細(xì)的展示了量產(chǎn)版保時捷Taycan頭燈內(nèi)部造型。據(jù)悉,新車將于9月的法蘭克福車展正式首發(fā),保時捷中國官網(wǎng)及經(jīng)銷商也已開始接受預(yù)訂,購車意向金為2萬元人民幣。

從此次公布的預(yù)告圖向我們詳細(xì)的展示了新車頭燈以及部分前臉的造型,其中最引人注目的當(dāng)屬新車名為Porsche LED Matrix System(保時捷LED矩陣系統(tǒng))的LED頭燈組。我們可以看到Taycan的頭燈采納無燈罩的設(shè)計,四顆LED分別位于四角,同時周圍還設(shè)置了帶有電路狀紋路的銀色飾板,顯得科技感十足。同時,新車的頭燈至于前臉側(cè)面的U形進(jìn)氣溝槽內(nèi),這同樣與此前的諜照較為相似。

保時捷繼續(xù)發(fā)布了一張Taycan車型的預(yù)告

此前我們已經(jīng)多次曝光了保時捷Taycan的諜照以及設(shè)計圖,整體來看,該車設(shè)計與2015年推出的Mission E概念車十分接近,但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn)。如前包圍的設(shè)計,量產(chǎn)版顯得更具侵略性。而在車尾側(cè)面,Mission E概念車優(yōu)美的溜背式造型得以保留,同時車尾部分新車也采納了來自Mission E概念車的內(nèi)凹式貫通尾燈。此外,保時捷Taycan的車尾下方同樣采納了富有運(yùn)動感的設(shè)計,大尺寸的外凸式擴(kuò)散器宛然在展示其非凡的性能。

內(nèi)飾方面,此前曝光的保時捷Taycan國內(nèi)路試諜照顯示新車在內(nèi)飾方面高度還原了Mission E概念車的設(shè)計,新車內(nèi)飾采納了多塊屏幕組合而成,中控臺區(qū)域幾乎沒有實(shí)體按鍵,整體營造出非常強(qiáng)的科技氛圍。

動力方面,根據(jù)此前的報道,保時捷Taycan將搭載的兩臺永磁同步電機(jī)將由一塊鋰電池組供電,NEDC工況續(xù)航里程超過500km。與此同時,得益于800伏特高壓快充設(shè)備的配套使用,Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。性能表現(xiàn)方面,Taycan的0-100km/h加速時間小于3.5秒,0-200km/h加速時間也不足12秒。


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