保時捷Macan于2013年11月在洛杉磯車展上亮相，在2014年銷售的近45,000輛中，2018年他們接近將該數字翻了一番，達到86,000。在其四年的歷史中，他們已售出35萬輛汽車，現在是第二代汽車。

我們可以說，成功的關鍵在于三點。在該一方面，“名”保時捷上的其他具有設計，不會老化，最后，和一些非常關心這個品牌，而不是卡宴的“蠶食”。而Macan 70%的客戶來自其他品牌并尋找緊湊型運動型SUV - 4,70米，而Cayenne則為4,92。

Macan的第二代經歷了內外的審美變化，但并不是很大，因為該品牌一直希望保持其風格。亮點是LED光學系統，較大的正面進氣口或新的輪胎高達21“。在內部，他們在連接方面做出了“一場偉大的革命”，與911和Cayenne一起，成為保時捷聯通最緊密的車型; 它還有新的進氣口和GT運動方向盤，繼承自918 Spyder。

新款Macan提供兩款發動機：一款2.0升4缸渦輪增壓發動機，功率為245馬力，而Macan S則為3.0升V6渦輪增壓發動機，功率為354馬力。兩者都與雙離合器變速箱和7速PDK相關聯。底盤更具動感，配備智能牽引系統，PASM自適應懸架，前輪尺寸不同于后輪 - 后者更大。它有許多輔助系統，例如動態LED燈，帶倒車攝像頭的停車服務員/交通工具，變速助手和車道維護以及具有自適應巡航控制的交通。

總之，我們可以說新的Macan有更多的定制選項，更多的標準設備，更現代但不激進的設計和高品質的材料。它已經在經銷商處以66,500歐元的價格購買，配備245馬力的發動機和75,421歐元的Macan S.

馬坎精神

隨著Macan的推出，保時捷推出了Spirit，以紀念保時捷924S Spirit of 1988的特別版，限量版僅在西班牙和葡萄牙銷售。那一年只有88個單位在售，44個在白色，另外44個在黑色。這一次的精神馬坎將有200個單位和100 -100空白在避光，與2.0渦輪增壓245馬力，并配備有現代化的設備，其中我們強調：全景天窗，側裙，防炫目外后視鏡SportDesign車輪和馬坎渦輪20“涂黑，里面，地毯，照明封裝件舒適，在儀表板的面積，并以紅色安全帶和百葉窗的后窗，采用了系統保時捷主動懸架管理(PASM)可變阻尼，加上動力轉向和停車輔助裝置，帶攝像頭。