日產e4ORCE雙電機技術將為未來的電動汽車帶來動力

2020-01-10 22:26:04 編輯：來源：

導讀日產一直在使用CES2020來展示其雙電機技術。這套名為e-4ORCE(e-force)的系統注定要為公司未來的電動汽車提供動力，并將為日產電動汽車帶來

日產一直在使用CES2020來展示其雙電機技術。這套名為e-4ORCE(e-force)的系統注定要為公司未來的電動汽車提供動力，并將為日產電動汽車帶來巨大的性能轉變。

如果你和我們有任何相似之處，你會撓頭，想知道為什么日產有獲獎的電動葉子和交叉的寵兒Qashqai和兩個從來沒有見面。缺少一款電動的日產SUV是顯而易見的，但在2019年東京車展上發布的Ariya概念(Ariya Conce pt)很可能是日產與電動電動電動車的結合點。

阿里亞概念還配備了e-4ORCE雙電機設置..這在一個概念車很好，但更有趣的是，日產正在測試這個系統在一個修改后的日產葉子。

我們懷疑目前的意圖是推出日產Leaf的性能版本，但測試和改進技術。日產表示，雙電機不僅僅是速度，盡管它確實提供了所有四個車輪的即時扭矩，并且在開發這一系統的一些教訓來自GT-RATTESA全輪驅動系統。

相反，這個系統是關于控制的-它將允許更好地控制汽車在道路上和道路上所做的事情，改進動力的提供(而不僅僅是在加速方面)，同時也改善乘坐。日產表示，它可以平衡兩個電機之間的再生，以減少俯仰和潛水，所以應該創造一個更好的駕駛體驗。

除此之外，我們仍然不知道日產什么時候會把這一切都放在一輛你可以買的車里。阿里亞被建議走向2021年的生產版本，坐在Qashqai和X-Trail之間的某個地方。

標簽：日產e4ORCE

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