華為鴻蒙操作系統Arcfox阿爾法SEV將于2021年第四季度開始發貨

2021-11-01 10:35:58 編輯：扶媛明來源：

導讀今年早些時候，我們曾報道了華為揭幕的Arcfox阿爾法小號用，這是一個新的電動車，這是合作開發的北汽控股和特色HarmonyOS?，F在，該公司已

今年早些時候，我們曾報道了華為揭幕的Arcfox阿爾法小號用，這是一個新的電動車，這是合作開發的北汽控股和特色HarmonyOS?，F在，該公司已正式宣布將于今年第四季度開始生產和交付小批量Arcfox Alpha S 裝置。

雖然華為過去曾表示不打算造車，但它一直在積極與其他汽車制造商合作，推出自己的汽車硬件和軟件系統。Arcfox Alpha S 是這家中國科技巨頭與汽車品牌合作開發具有自動駕駛功能的先進汽車的一個很好的例子。對于那些不知道的人來說，Alpha S 是價值超過 10 億美元的電動汽車研發投資和基于自動駕駛的研究的結果。

盡管 Arcfox 是北汽旗下的品牌，但這款新電動車的亮點是華為的“HI”系統。該系統是Huawei Inside的簡稱，提供Level 4能力，這意味著汽車能夠完全自主。該車售價在 38.89 萬元至 42.99 萬元(約合 6 萬至 6.6 萬美元)之間，運行鴻蒙操作系統和由華為海思麒麟處理器驅動的相關應用程序。

這使它能夠提供自動駕駛、快速充電，甚至云計算。雖然該公司確實聲稱 L4，但它澄清說 L4 是有經驗的，但法律要求注意 l2，因為中國只允許少數公司測試自動駕駛汽車，遠未允許消費車輛在城市中自動駕駛。道路。但華為確實展示了 L4 功能，Arcfox 在沒有任何人工干預的情況下在中國一個繁忙的城市行駛了 1000 公里。這輛車通過一系列傳感器實現了這一目標，包括激光雷達、6 個毫米波雷達、13 個超聲波雷達和 12 個攝像頭，以及華為自己的自動駕駛芯片組。

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