蘋果的自動駕駛電動汽車雄心一直處于保密狀態，大多數愛好者都知道這家總部位于庫比蒂諾的科技巨頭對汽車行業的前景有著敏銳的洞察力。很長一段時間以來，人們一直在期待Apple Car 的最終推出，而且似乎很快某些東西可能會在現實生活中真正成型。在最近的一項發現中，來自彭博社的馬克·古爾曼強調了一個事實，即將推出的 Apple Car 的許多基本原理已經完成。其核心可能是來自 Apple 的處理器，據報道該公司在該處理器上取得了良好進展，正如 Gurman 所說，“大部分基礎工作”已經完成。

Apple Project Titan 獲得定制處理器

蘋果守口如瓶的汽車項目被普遍稱為“泰坦計劃”，如果按照馬克·古爾曼的發現來判斷，蘋果已經取得了不錯的進展。據報道，蘋果一直在開發一種定制芯片組，該芯片組將安裝在車內，可能會處理大量計算工作。當我們考慮到汽車將完全無人駕駛并且沒有方向盤的傳言時，芯片組的作用進一步放大。因此，芯片組將占據中心舞臺的很大一部分。根據 Gurman 的想法，新芯片組的工作已經開始，很快該產品的整個研發將加速，以配合 Apple 打算采用的新的四年上市時間表。

據說蘋果將在 2025 年之前將新的自動駕駛電動汽車推向市場，該公司可能會對該產品采取截然不同的方法。車載芯片組將很快開始測試，報告還提到，“比特斯拉和 Waymo 提供的保護措施更強大。” 該車還將采用無方向盤的客艙設計，為乘客提供類似休息室的座椅。這釋放了更多的空間，也為機艙帶來了自主舒適的空氣。這一決定可能源于 Apple 有興趣與提出類似想法的 Canoo 合作。蘋果后來聘請了一位聯合創始人加入其團隊。

然而，就該產品即將采用的商業模式而言，Titan 汽車項目尚未獲得任何吸引力。雖然向優步、Lyft 和 Waymo 等公司銷售批量產品是一項強有力的戰略，但馬克·古爾曼強調，該公司最終可能會將車輛出售給個人客戶。

在最近的一項舉措中，發現蘋果公司在其當前的產品陣容中回滾了某些決定，這在行業中產生了積極的影響。蘋果公司在2021 年 14 英寸和 16 英寸型號 MacBook Pro 中重新安裝端口以及采取措施糾正其反修復策略的想法已經朝著正確的方向產生了影響。蘋果可能的另一個目標是項目 Titan 量產車能夠配備組合充電系統或 CGS 兼容的充電電纜，而不是可以使汽車能夠通過公共充電系統輕松充電的專有充電電纜。