據電動汽車行業媒體"electrek"于6月22日報道，福特汽車公司將獲得美國能源部貸款項目辦公室有史以來規模最大的一筆貸款，高達92億美元。這筆融資將用于在美國本土建設三家電動汽車電池工廠，旨在提高國內的產能水平。

相比之下，去年通用汽車(GM)獲得的美國能源部貸款金額為25億美元，不到福特這次新貸款金額的三分之一。

據彭博社報道，這是自2009年全球金融危機以來美國政府為救助汽車業提供的最大規模貸款。福特將利用這筆資金與韓國電池制造商SK創新公司合作，在美國新建三家電池工廠，其中一家計劃設在田納西州西部，另外兩家將位于肯塔基州中部。福特方面表示，他們將充分利用這筆貸款，在美國創造7500個就業機會。

福特汽車執行董事長比爾·福特在接受美國有線電視新聞網(CNN)采訪時曾表示，在電動汽車生產領域，美國尚未準備好與中國競爭。

他表示：“中國的發展速度非常快，規模也很大。現在他們正在出口。”在上周日的CNN采訪節目中，福特繼續說道：“他們現在還不在這里（美國），但他們將會來。我們認為，在某個時候，我們需要做好準備，我們正在做好準備。”

據報道，福特獲得的92億美元貸款旨在擴大美國的電動汽車電池生產，并建立國內供應鏈，以減少美國對中國的依賴。

福特計劃在2026年之前，每年實現200萬輛電動汽車的生產能力，而該公司在2022年的產量僅為13.2萬輛。

福特汽車以其雄心勃勃的目標和積極的行動，正在推動美國電動汽車產業的發展。通過獲得這筆規模龐大的貸款并建設三家電池工廠，福特有望提高國內的電動汽車產能，進一步推動電動汽車的普及和發展，為可持續出行做出積極貢獻。這也標志著美國政府對電動汽車產業的支持和重視，將助力美國在全球電動汽車市場中保持競爭力。

總而言之，福特汽車獲得史上最大規模的貸款，將在美國建設三家電動汽車電池工廠。這一舉措將有助于提高美國的電動汽車產能，減少對中國的依賴，并推動電動汽車產業的發展。福特汽車以其雄心勃勃的目標和積極的行動，展示了對電動汽車產業的承諾和領導地位。相信在福特的努力下，電動汽車將在未來實現更廣泛的普及和應用，為可持續出行作出積極貢獻。