7月21日，以“協(xié)同創(chuàng)新、引領低碳”為主題的技術交流研討會在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司舉行，滬東中華在此次研討會上展示了自主研發(fā)的三款綠色船型，獲得五大國際船級社的原則性認可(AIP)證書。同時，與中國船舶集團旗下中船動力(集團)有限公司、CCS簽訂了氨燃料動力系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，為綠色動力系統(tǒng)的定制化開發(fā)提供中國智慧和中國力量。

滬東中華憑借著二十多年深耕低溫氣體儲運裝備的專業(yè)經(jīng)驗，成功研發(fā)了中國首款98000立方米液氨運輸船。這款船型擁有完全知識產(chǎn)權，總長230米，型寬36.6米，型深23.4米，艙容達到98000立方米，被譽為“小霸王”。為確保運營過程中毒性氨燃料不對船員健康造成傷害，該船進行了獨特的設計，包括氨燃料泄漏探測、輸送管路及供給系統(tǒng)、水噴淋吸收系統(tǒng)等，為全球海事界提供了兼容品種多、載貨能力強、安全可靠的液氨儲運方案。

另外，滬東中華還推出了重載型16000TEU甲醇動力集裝箱船和三艙型174000立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船。16000TEU甲醇動力集裝箱船擁有11000立方米的甲醇艙容，具有綠色環(huán)保、安全可靠和綜合性能優(yōu)等特點，為航運業(yè)界提供了新的競爭選項。而三艙型174000立方米大型LNG運輸船是滬東中華與GTT公司聯(lián)合研發(fā)的plus版的優(yōu)配設計。這款船將傳統(tǒng)的4個液貨艙配置優(yōu)化為3個，使液貨艙絕緣層面積減少7%以上，從而使船體更輕、尺度更小、維護保養(yǎng)更簡便，提升了經(jīng)濟性和便捷性。

在研討會上，滬東中華還與中國船舶集團旗下中船動力(集團)有限公司、CCS簽訂了氨燃料動力系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。雙方將攜手合作，打造行業(yè)領先的零碳船型定制化綠色動力系統(tǒng)。這一舉措將為中國船舶工業(yè)實現(xiàn)零碳船舶創(chuàng)新研制和全球航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型做出積極貢獻，展現(xiàn)了中國船舶制造業(yè)的智慧和實力。