嘉能可表示，不會增加其產能超過目前每年約1.5億噸煤的產能。

相反，該公司將專注于增加電動汽車和其他低碳技術的商品生產。

分析師表示，此舉將收緊供應并提振價格，使Glencore能夠保持其煤炭板塊的資金流動，即使其產量上限。大宗商品巨頭嘉能可(Glencore)周三表示，將限制其每年生產的煤炭數量，這是將其業務與全球防范氣候變化的努力結合起來的更廣泛計劃的一部分。

嘉能可是世界上最大的動力煤出口國，在發電廠中燃燒，并且是地球變暖碳排放的主要來源。這家跨國礦業公司周三表示，它將把煤炭生產能力大致限制在目前的水平，即每年約1.5億噸。

該公司計劃投入資金投入更多的銅，鈷，鎳，釩和鋅，這些商品用于電動汽車電池和其他技術，支持向更清潔的能源和運輸未來轉變。“作為全球最大的多元化資源公司之一，嘉能可在向低碳經濟轉型方面發揮著關鍵作用，”該公司在一份聲明中表示。

“為了向股東提供強有力的投資案例，我們必須投資能夠抵御與氣候變化相關的監管，物理和運營風險的資產。”

可以肯定的是，英國石油公司和美國能源部等有影響力的預測者認為，未來二十年煤炭需求基本持平。這是因為印度和東南亞等發展中國家的消費量正在上升，發達國家的消費量正在下降。

Glencore決定限制煤炭產量，使該公司能夠繼續從化石燃料在新興市場的持續使用中獲利，同時滿足不斷增長的需求，為應對氣候變化做出貢獻。

Glencore仍將是主要的煤炭企業

摩根士丹利(Morgan Stanley)周三指出，嘉能可(Glencore)的礦山生產的優質煤炭能夠儲存大量能源并含有較少的硫。這些資產中的大多數也位于太平洋盆地，使得Glencore處于有利位置，可以滿足亞洲不斷增長的煤炭需求。

分析師周三指出，通過在大致穩定需求期間限制供應，Glencore將有助于提高商品價格并保持其煤炭板塊的現金流。能源研究公司Wood Mackenzie估計，Glencore去年出貨了近四分之一的世界海運動力煤，使其成為發電廠最大的煤炭出口國。

Woodm Mackenzie的研究主管Prakash Sharma在一封電子郵件中表示，“Glencore正在追逐價值。” 他補充說，“持有高能動力煤資產的公司將獲利并將實現更高的價格。由于具有競爭力的成本地位，Glencore可以舒適地坐在那個空間。”

德意志銀行稱煤炭上限“朝著正確方向邁出了一小步”，但表示“隨著時間的推移可能需要進一步承諾”。

應對氣候變化的進一步措施

嘉能可周三制定了一些額外的氣候承諾。

明年，它將開始披露降低范圍3排放或與其業務無直接關系的溫室氣體排放的預測，但與供應商和供應商的活動有關。Glencore還在制定范圍1和2排放的長期減排目標，并計劃在2020年將其公布。

此外，該公司董事會將開始評估其成功，將支出和投資與2015年巴黎氣候協議中規定的目標相結合，該協議旨在防止全球氣溫比工業化前水平高出2攝氏度。

該公司還在考慮將高管薪酬與氣候變化目標的進展聯系起來，并審查其貿易集團成員資格是否與這些目標相沖突。

Glencore在與Climate Action 100+合作后發布了這一消息，該倡議的重點是致力于承諾世界上最大的企業溫室氣體排放者采取措施減輕氣候變化的影響。

“Glencore的公告是采礦業邁出的重要一步，具有潛在的廣泛影響”，氣候變化投資組織首席執行官，氣候行動指導委員會成員Emma Herd說。