DNV GL簽署了270000立方米液化天然氣運輸船的協議

2019-04-12 13:42:01 編輯：來源：

導讀滬東中華造船廠和船級社DNV GL簽署了一項聯合開發項目(JDP)協議，用于新建的270,000立方米液化天然氣運輸船 - 這是迄今為止規模最大的此

滬東中華造船廠和船級社DNV GL簽署了一項聯合開發項目(JDP)協議，用于新建的270,000立方米液化天然氣運輸船 - 這是迄今為止規模最大的此類船舶。這些協議最近在上海LNG2019上簽署，由滬東中華總經理陳軍和DNV GL大中華區區域經理Norbert Kray簽署。 *海上 DNV GL - Maritime的媒體和公共關系負責人NikosSpäth發表聲明指出，近年來，中國的液化天然氣進口量一直在快速增長。中國2017年進口了3780萬噸液化天然氣，2018年迅速攀升至5400多萬噸，增長42%。鑒于該國的“保護藍天”運動，預計中國對液化天然氣的需求將繼續保持高位增長，預計到2030年將超過1億噸。僅上海就創造了創紀錄的6億在2019年1月，液化天然氣的m3，需要六艘170k的船只。

來自不同供應商的大量運輸將需要新的船舶和更高的效率。為實現這一目標，新的JDP將看到滬東 - 中華造船廠和DNV GL合作，將他們在研發，工程，分類和建筑方面的專業知識和經驗，開發出一個容量為270,000立方米的現代超大型LNG運輸船。這種規模的船舶可運輸足夠的液化天然氣，為470萬上海住宅提供一個月的天然氣，比170,000立方米的船舶高出25-30%。此外，單個250k船只可以在不擴大終端尺寸的情況下將終端容量增加50%。 “當我們希望改善空氣質量和降低碳排放時，液化天然氣是一種能源變得越來越重要，”DNV GL大中華區域經理Norbert Kray說。“DNV GL多年來一直是海上液化天然氣技術的領導者之一，我們為滬東中華造船廠選擇我們在這個令人興奮和創新的項目上與他們合作感到非常自豪。我們期待加深我們的合作伙伴關系，因為我們致力于實現具有成本效益，環保且最重要的安全設計。“

標簽：天然氣運輸船的協議