美聯儲周二表示，上月制造業產量受到機動車產量疲弱的抑制。

2月數據上修，顯示工廠產量下降0.3%而不是先前報告的下降0.4%。

上月汽車及零部件產量下降2.5%，而2月份增長2.3%。3月份美國制造業產出連續兩個月下降后保持不變，導致2017年以來產量季度下降最多。

美聯儲周二表示，上月制造業產量受到機動車產量疲弱的抑制。2月數據上修，顯示工廠產量下降0.3%而不是先前報告的下降0.4%。

路透社調查的經濟學家預測，3月份制造業產出微升0.1%。工廠的生產在第一季度以年率1.1%的速度下降。這是自2017年第三季度以來的第一個季度下降，并且在10月至12月期間增長了1.7%。

上月汽車及零部件產量下降2.5%，而2月份增長2.3%。汽車行業的庫存積壓正在影響生產，導致3月份工廠就業人數自2017年7月以來首次下降。

不包括汽車和零部件，3月制造業產出增長0.2%，而2月份下降0.5%。

占經濟總量約12%的制造業前景黯淡。周一紐約聯邦儲備銀行的一項調查顯示，紐約州未來商業活動的指標在4月份跌至三年多以來的低位，公司對新訂單和出貨量持悲觀態度。

由于去年1.5萬億美元減稅計劃的資本支出刺激措施減少，制造業正在放緩。美國和中國之間的貿易戰以及去年美元的飆升和全球經濟增長的疲軟也阻礙了出口活動。

3月份制造業產量持平以及采礦業下降0.8%，導致3月工業生產下降0.1%。2月份工業產出小幅增長0.1%。在第四季度以4.0%的速度增長后，第一季度下降了0.3%。

3月份公用事業產出增長0.2%。

制造業的產能利用率(衡量公司資源使用情況的指標)從上月的76.5%下滑至76.4%。工業部門的總產能用量從2月份的79.0%降至78.8%。

比1972-2017平均值低1.0個百分點。美聯儲官員傾向于研究能力使用指標，以了解經濟中存在多少“松懈”的信號，即增長在通脹之前還有多大的空間。