隨著汽車行業競爭加劇，消費者出行需求多元化的轉變，不少車企已經從提供汽車產品向提供出行解決方案積極布局。作為求新求變、手握多地網約車牌照的新特汽車而言，在此方面表現搶眼，極具競爭優勢。

8月1日，新特汽車旗下出行平臺新電出行“再下一城”，宣布獲得了重慶地區的運營牌照，為其深耕西南市場落下至關重要的一步。自5月13日拿到成都網約車牌照后，新特汽車布局的“成-渝”綠色品質網約車初具雛形，加之此前獲得的貴安新區牌照，新特汽車西南區域的戰略布局持續深化，以勢如破竹的氣勢領跑一眾車企。

今年6月份，新特汽車在北京正式發布了旗下出行平臺“新電出行”，成為第一家布局出行市場的造車新勢力。新特汽車CEO先越曾在新電出行發布會上表示，“新電出行將深耕三四線的大眾市場，根據消費者需求定制高智能、高顏值、高性價比產品和服務，將大眾電動車市場真正的做實，滿足消費者的未來出行需求。”而出行需求巨大的西南地區則成為了新特重點布局的區域。

據了解，本次獲得重慶網約車牌照后，新電出行計劃9月份將與高德、美團打車等聚合平臺合作，重點在長壽區以及重慶市主城區開展試運行，讓長壽區和整個大重慶的市民們可以享受到便捷、品質、綠色的新能源網約車服務。

作為我國西南重鎮，重慶有著3000多萬常住人口，成都常住人口也超過1600萬，兩地網約車市場需求及未來發展潛力巨大，是我國未來網約車市場發展重鎮。目前，新特汽車已連續拿下貴安、成都、重慶三大西南地區網約車運營牌照，新電出行在西南地區的出行版圖持續擴張。

在持續深化西南地區戰略布局的同時，新特汽車還在不斷探索服務和運營模式的創新，為用戶提供優質的新能源出行解決方案。“經銷+運營”模式是新特汽車依據自身發展特性和市場預估所提出的全新運營模式，在“經銷+運營”模式下，傳統經銷商將升級為經銷運營商，在產品銷售基礎上全面接入網約車、共享租車等出行服務，為經銷商開拓了更加多元化的盈利模式，助力主機廠和經銷商實現雙贏。

據悉，在出行業務運營初期，新電出行將以網約車業務為主，隨著業務的開展，不同級別城市的加入，新電出行將根據不同的用車場景需求，開發不同的出行業務，以滿足消費者的需求。如果說拿到網約車牌照是新特汽車的硬核實力，接下來的運營模式、整合企業各方資源優勢將展現企業軟性實力。顯然，新特汽車已經做好了全面的思考與準備。相信，新電出行將為消費者帶來不一樣的全新出行體驗，讓我們共同期待。