約翰·庫珀(John Cooper)的迷你車版本總是強(qiáng)悍，功能強(qiáng)大，但是現(xiàn)在Countryman和Clubman JCW變得更加有趣。Mini在周二宣布對這兩種型號進(jìn)行升級，使它們擁有更多的直線性能。

在這兩款車中，新的渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生306馬力和332磅-英尺的扭矩。與即將推出的機(jī)型提供的228 hp和258 lb-ft相比，這是巨大的增長，Mini表示，這足以使John Cooper Works Clubman在4.9秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)62英里的速度，而Countryman在5.1秒內(nèi)完成了任務(wù)。兩輛車的時(shí)速都限制在155英里/小時(shí)。

與之前的JCW 2.0升相比，Mini表示，這款新發(fā)動機(jī)的曲軸更堅(jiān)固，新活塞的壓縮比從10.2：1降至9.5：1，更大的渦輪增壓器還有其他改進(jìn)。該公司表示，升級后的冷卻系統(tǒng)可以使發(fā)動機(jī)“即使在極端的賽道條件下也能保持冷卻”。

沒有控制就沒有動力，為此，John Cooper Works的汽車配備了升級的All4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，齒輪和軸都更堅(jiān)固。該系統(tǒng)主要是前輪驅(qū)動，但在必要時(shí)向后發(fā)送動力。標(biāo)準(zhǔn)的八速自動變速箱也為前輪集成了鎖止差速器。看來舊型號的標(biāo)準(zhǔn)六速手動變速箱已經(jīng)停產(chǎn)。

至于其余的汽車底盤，Mini表示，新的JCW汽車具有更堅(jiān)固的發(fā)動機(jī)和變速箱支架，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的額外支撐以及可用的自適應(yīng)懸架減震器。Mini說，制動系統(tǒng)已經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，帶有新的冷卻管。該系統(tǒng)具有14.2英寸的前制動盤和13.4英寸的后制動盤，涂有涂有John Cooper Works徽標(biāo)的紅色卡鉗。

像以往一樣，Mini用功能性車身來修飾其John Cooper Works車型，以改善空氣動力學(xué)和冷卻效果，并修飾各種紅色裝飾件和18英寸輪轂。對于Clubman來說，視覺更新與今年早些時(shí)候推出的經(jīng)過更新的2020年車型的外觀一致。

Mini John Cooper Works Clubman和Countryman車型將于今年7月開始生產(chǎn)。這兩款車在美國的價(jià)格和可用性尚待確認(rèn)。