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開發薄磁帶的量產設備 最大程度地減少能量損失

2019-10-29 11:11:21 編輯: 來源:
導讀 JST宣布,由企業主導的超低損耗納米晶帶生產設備的開發,得到了該機構通過目標驅動的R&D進行的適應性和無縫技術轉讓計劃(A-STEP)計劃的NexT

JST宣布,由企業主導的超低損耗納米晶帶生產設備的開發,得到了該機構“通過目標驅動的R&D進行的適應性和無縫技術轉讓計劃”(A-STEP)計劃的NexTEP-B型階段的支持,已經成功實現了創建批量生產設備的目標。該設備應能夠批量生產業界首創的250毫米寬的納米晶體帶。JST的評估表明,該計劃達到了預期目標。研發方面的挑戰委托給東北磁體研究所(TMI)有限公司,該公司是由東北大學新興產業孵化中心的牧野明弘教授等人進行的研究而建立的。該公司在2017年4月至2019年3月期間進行了實際開發。

TMI為東北大學最初開發的超低損耗納米晶帶的大規模商業生產開發了工藝技術和標準設備。碳帶是一種新材料,可最大程度地減少電能損失。

超低損耗納米晶帶具有極好的特性,例如最小的鐵損(出色的能效)和高的飽和磁通密度(允許小型化)。該開發項目旨在建立用于生產色帶的技術和生產設備,色帶的產品薄片厚度為35微米(μm,1μm為百萬分之一米),薄片寬度為250毫米(mm)。該項目還涉及共同開發技術以顯著提高生產設備(如熔爐,噴嘴和冷卻輥)的耐用性。

測試生產的寬度為245mm,厚度為30μm。在考慮到穩定生產的批量生產水平上,TMI成功地創建了寬度為127mm,厚度為27μm的碳帶。

TMI將開始生產和銷售這種納米晶帶,并進行與質量,成本和生產穩定性方面的改進有關的持續測試。該公司的目標是將碳帶廣泛用作電磁鋼板的替代品。預計TMI的結果將具有廣泛的實際用途,例如在電動汽車中,全球市場規模預計約為1萬億日元。


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