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梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪繼承人將于2018年推出
2019-11-04 11:16:10
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導(dǎo)讀 據(jù)說(shuō)梅賽德斯-奔馳正在策劃恢復(fù)梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪的計(jì)劃，以便在2018年重新引入。這款新車(chē)型將被稱(chēng)為梅賽德斯-AMG SLR，將由混合動(dòng)力
據(jù)說(shuō)梅賽德斯-奔馳正在策劃恢復(fù)梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪的計(jì)劃，以便在2018年重新引入。
這款新車(chē)型將被稱(chēng)為梅賽德斯-AMG SLR，將由混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，類(lèi)似于電動(dòng)輔助LaFerrari，McLaren P1和Porsche 918 Spyder等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
據(jù)說(shuō)該公司的工程師正在考慮是否從前一代的前引擎布局切換到新的中置配置。如果采用第一種選擇，則該車(chē)將由帶發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓V6供電，輸出功率為478kW。它還將具有主動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)特性和“新門(mén)概念”。
梅賽德斯計(jì)劃生產(chǎn)3,000輛，目標(biāo)價(jià)格在25萬(wàn)至30萬(wàn)歐元之間。
但是，如果工程師決定采用中置引擎布局，那么SLR的后繼車(chē)型將獲得增壓V8，前橋上帶有兩個(gè)125kW電動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)系統(tǒng)總輸出為783kW。
最重要的是，該車(chē)將大量使用碳纖維來(lái)減輕重量，當(dāng)然，價(jià)格也要相稱(chēng)-超過(guò)100萬(wàn)歐元。它也將僅限于500到700個(gè)單位。
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