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奧迪e-tron電動SUV揭示了更多的秘密

2019-11-11 16:03:32 編輯：來源：

導(dǎo)讀奧迪e-tron電動SUV在9月首次亮相之前就放棄了更多的規(guī)格細節(jié)，包括8秒鐘的動力提升。考慮到奧迪e-tron(奧迪的新型電動SUV接替特斯拉，捷豹I

奧迪e-tron電動SUV在9月首次亮相之前就放棄了更多的規(guī)格細節(jié)，包括8秒鐘的動力提升。

考慮到奧迪e-tron(奧迪的新型電動SUV接替特斯拉，捷豹I-Pace和梅賽德斯EQ C)的普及性，其范圍和性能的許多細節(jié)都基于有根據(jù)的猜測和-tron概念。但沒有更多。

在9月e-tron揭幕之前，奧迪對e-tron的規(guī)格有了更多的了解，甚至在派克峰(Pekes Peak)上發(fā)布了e-tron的視頻(下)，以展示其能量回收能力。

e-tron具有三種能量回收模式，在最極端的“單踏板”模式下，奧迪表示它將在下坡行駛的每一英里內(nèi)恢復(fù)一英里的射程-因此在派克峰下坡進行演示。奧迪說，這將使范圍擴大多達30%。

現(xiàn)在我們知道e-tron的兩臺電動機在正常情況下將提供355bhp的扭矩和414lb / ft的扭矩，但是如果您需要的話，可以提供8秒的速度將其提高到402bhp，在不到六秒鐘的時間內(nèi)可達到0-62mph的速度，最高時速為(每小時124英里)。

e-tron的95kWh電池組足以滿足250英里(WLTP)以下的行駛距離，并且e-tron將能夠使用150kW的充電點(到達時)，將提供一半的電量和80%的電量一小時。

從表面上看，奧迪e-tron似乎不符合Jaguar I-Pace的規(guī)格，但一旦e-tron開始上路，我們將知道它們之間的比較。

標(biāo)簽：奧迪e-tron

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