成都車展的火熱很難掩蓋車市的增長無力的問題，在這樣的大局面下，幾乎所有的品牌都在求新求變，在本屆成都車展上，筆者也第一次見到了哈弗F5的真容，作為未來一段時間里哈弗想倚仗的走量產品，F5能夠承擔起這份重任嗎?

哈弗F5

從H1到H9，哈弗目前的主力產品H系列基本上涵蓋了自主品牌能夠觸及的所有價格區間，級別也從入門小型SUV向來衍生到了中大型硬派SUV，從陣容來看，哈弗無愧于自主品牌SUV一哥的頭銜。根據官方的解釋來看，哈弗F5或者說哈弗F系是哈弗為90后量身打造的全新產品系。

哈弗官方透露，F，代表fashion，是潮流主張，代表free，是自由自在，代表 for you，是量身定制，代表funk，是節奏律動，哈弗F系品牌要傳遞給用戶年輕化、智能化、科技化的品牌形象。由此可見，年輕是哈弗F5以及未來F系產品的最重要標簽。

從級別上來看，哈弗F5的車長在4.4米左右，其瞄準的是入門緊湊型SUV市場，從設計上來看，哈弗F5也無愧于它的定位，它采納了 “尖鋒battle美學”設計理念，其碩大的進氣口配合犀利的頭燈，擁有很強的視覺沖擊力，其車身線條簡潔動感，非常符合年輕人的審美需求。

從哈弗F系想要傳達的智能化和科技化的角度來看，F5也擁有了自己的競爭力，它配備了2000萬級在線音樂、百兆光纖4G熱點、7*24小時智能私享管家、12.3寸同級最大液晶儀表等一系列強大的智能互聯功能，從功能性的角度來看，哈弗F5也的確有滿足年輕人需求的實力。

為什么長城要推哈弗F

關懷長城汽車的朋友應該都注意到了今年以來他們在銷量上的波動，其實這樣的局面是可以預見的，因為缺少了轎車產品的支撐，所以長城需要在SUV上做到更強、更精才干夠保持上升的勢頭。在去年推出的WEY品牌以及WEY旗下的三款車型VV7、VV5和P8，其實就是長城汽車不斷深化自己影響力的方式。

WEY對于SUV豪華屬性的塑造是成功的，因為不管是口碑還是銷量，WEY自誕生以來都取得了不錯的成績。不過有點是WEY品牌沒有兼顧到的，就是對于年輕化的表達，雖然WEY的車型在設計上非常年輕、運動，但是長城并沒有針對這個方向進行太多的傳播。

在今年上半年，長城也針對整個市場的年輕化趨勢，推出了哈弗H4這款車型，廠家對于它的宣傳策略從一開始就著眼在了年輕市場，單從實際的表現來看，缺乏亮點的設計和配置，并沒有讓H4獲得非常出彩的市場表現，其也只是起到了一定的增量作用。