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斯柯達的遠景RS是242馬力混合動力艙口

2021-04-20 09:49:10 編輯: 來源:
導讀 現在斯柯達不再是圣誕拉炮的笑料,它希翼你能重新改變你的想法。當你看到斯柯達時,它會讓你想到phwoar。和快。 這就是為什么2018年巴黎車

現在斯柯達不再是圣誕拉炮的笑料,它希翼你能重新改變你的想法。當你看到斯柯達時,它會讓你想到phwoar。和“快”。

斯柯達的遠景RS是242馬力混合動力艙口

這就是為什么2018年巴黎車展不會舉辦捷克產的新款跨界概念車或經濟型房車。斯柯達正全力以赴地重新設計它的造型,使之變得更加憤慨,并把它掛在一輛混合熱掀背車上。《Vision RS》預告了斯柯達(Skoda)推出的一款新掀背車,它將提升路邊的吸引力,而不是美麗但米色的奧克塔維亞(Octavia),并將插電式混合動力Skodas的涓涓細流變成一股洪流。

遠景RS依靠大眾集團1.5升四缸渦輪增壓發動機,這臺發動機生產了148匹馬力。不多,是嗎?啊,但未來不會依賴于老式鋼瓶上下撞擊。因此,Vision RS增加了100馬力的電力噴射,這將0-62英里/小時的沖刺降低到7.1秒。斯柯達表示,系統總功率為242馬力。

提醒你一下,這仍然比不上高爾夫GTI或現代i30N的表現。或者是斯柯達Octavia vRS。尷尬。但我們認為,汽油發動機可以從其微不足道的總量中得到提升,此外,這更多的是為了提高效率,而不是讓人頭暈目眩的加速。

所以,花兩個半小時給13千瓦時的鋰離子電池充電,斯柯達宣稱你可以走43英里。我們還被告知,平均二氧化碳排放量僅為33克/公里——因為插電式混合動力汽車在滾動路面測試程序上的表現還不夠聰慧……

不過,這些數字目前只是開胃菜。這里重要的是你是否看到了RS的碳化車身,然后發現自己在啃你的手背,想要它。

好了,現在這只是一本畫冊。這些草圖預覽了一輛我們將在未來幾天看到的汽車。你想要的是斯柯達?


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