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新2020年梅賽德斯E級(jí)轎車改造現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

2021-04-23 09:21:07 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 梅賽德斯 - 奔馳將為其2020款車型提供其E級(jí)轎車和房地產(chǎn)系列的中期更新,并且首批原型車正在上路。 為了在明年晚些時(shí)候亮相,2020款E級(jí)轎

梅賽德斯 - 奔馳將為其2020款車型提供其E級(jí)轎車和房地產(chǎn)系列的中期更新,并且首批原型車正在上路。

為了在明年晚些時(shí)候亮相,2020款E級(jí)轎車將受益于外觀造型的改進(jìn),以使其與梅賽德斯系列中更新的車型(包括新款A(yù)級(jí)和CLS)保持同步。目前彎曲的前端形狀將被這些汽車更加棱角分明,更具侵略性的外觀所取代,這種偽裝的汽車重新塑造的前大燈和格柵就是明證。

新2020年梅賽德斯E級(jí)轎車改造現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

隱藏在偽裝背后的尾燈也將更新。除了發(fā)現(xiàn)的房地產(chǎn)變種外,還看到了一輛升級(jí)的E級(jí)全地形測(cè)試騾子,這表明對(duì)奧迪A6 Allroad的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了類似的修改。

在內(nèi)部,我們期待升級(jí)到E-Class的信息娛樂(lè)系統(tǒng),最新的MBUX硬件帶來(lái)更先進(jìn)的語(yǔ)音操縱,大修的界面和新功能。觸摸板式方向盤操縱也將被起草,同時(shí)我們還可以看到其他裝飾和內(nèi)飾選項(xiàng)。

2020年E級(jí)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)系列將不會(huì)徹底檢修,但我們知道將有更多版本采納梅賽德斯的EQ Boost輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提高效率。該插電式混合動(dòng)力車ê350é也會(huì)使后返回從銷售拉動(dòng)(部分是由于新WLTP法規(guī)而范圍摘心AMG六,八汽缸單位)將轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái),可能與動(dòng)力升級(jí)。

我們將繼續(xù)看到在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)在德國(guó)道路上進(jìn)行偽裝原型測(cè)試,因?yàn)槲覀冾A(yù)計(jì)梅賽德斯不會(huì)在2019年中期之前對(duì)這款新車進(jìn)行任何確認(rèn)。


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