基于508的標致概念預覽了電動性能范圍

2021-04-29 13:28:06 編輯：來源：

導讀標致將在下個月的日內瓦車展上展示508標致運動工程(PSE)概念車的性能電動車系列。基于508轎車的生產，508 PSE概念車使用110馬力的PureTec

標致將在下個月的日內瓦車展上展示508標致運動工程(PSE)概念車的性能電動車系列。

基于508轎車的生產，508 PSE概念車使用110馬力的PureTech 200汽油 - 電動混合動力發動機來驅動前橋，而單獨的200馬力電動機則為后輪提供動力。

基于508的標致概念預覽了電動性能范圍

標致稱這個概念可以在4.3秒內達到62mph，機械限制最高時速為155mph。

11.8kWh電池同意在純電動模式下行駛31英里。當作為混合動力車運行時，508 PSE排放49克二氧化碳/公里。

來自生產508的視覺變化以重新設計的前保險杠，后擴散器和安裝在機翼上的空氣動力學增強小翼的形式浮現。

設計元素如碳纖維車門后視鏡和吸氣前帷幔暗示了車型的性能愿望，陽極氧化的獅子徽標向2018年的電子傳奇概念致敬。

內部采納灰色和黑色Alcantara內飾，包括觸感變速桿，不對稱方向盤和10英寸高清觸摸屏。明亮的綠色內部縫線和外部裝飾點綴打破了深色配色方案。

標致英國公司董事總經理大衛·皮爾表示，這一概念“展示了可能性，并讓我們體味了未來五年的事情，因為我們將繼續實現整個陣容的電氣化。”

當標致于2018年退出世界拉力賽冠軍賽時，標致首次暗示其創造一系列電動性能車輛的野心。

雖然508 PSE的生產尚未得到確認，但該概念預測了標致的未來性能電動汽車的技術和設計，這些電動汽車最早可能在明年開始銷售。

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