2019年9月18日，工信部官網(wǎng)公示了第324批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，奧迪全新A6L插電混動(dòng)版車(chē)型曝光，根據(jù)申報(bào)圖中的信息透露，新車(chē)不再以此前的e-tron來(lái)命名，而是采納了A6L 55TFSIe的命名方式，四驅(qū)版本車(chē)型在名字后面還會(huì)有quattro后綴。

在外觀部分，奧迪A6L e-tron連續(xù)了燃油版車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整，前臉部分最明顯的差別就是霧燈區(qū)域條狀燈光，這也是奧迪品牌e-tron車(chē)型獨(dú)有的設(shè)計(jì)元素。

大燈采納了全LED光源，采納HD Matrix LED技術(shù)，具有高分辨率，以及動(dòng)態(tài)照明的遠(yuǎn)光燈功能。除此之外還包括動(dòng)態(tài)指示燈功能，當(dāng)解鎖和鎖定門(mén)時(shí)，燈會(huì)發(fā)出脈沖效果，通過(guò)燈光效果即可查看車(chē)輛狀態(tài)。

中網(wǎng)采納了六邊形大嘴設(shè)計(jì)，與我們常見(jiàn)的低配版本A6L不同的是，e-tron在中網(wǎng)兩側(cè)裝配了惟獨(dú)燃油版55 TFSI車(chē)型中浮現(xiàn)的激光雷達(dá)，除此之外還配備了毫米波雷達(dá)、保險(xiǎn)杠雷達(dá)以及擋風(fēng)玻璃上裝備的前置攝像頭和紅外攝像頭。該配置和搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛的A8是相同的，最終上市后是否會(huì)實(shí)現(xiàn)還無(wú)法確認(rèn)，不過(guò)擁有了這些硬件后，只要廠商開(kāi)放就可以順利升級(jí)。

車(chē)側(cè)依舊連續(xù)了A6L車(chē)型端莊素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的腰線從車(chē)前貫通至車(chē)尾讓整臺(tái)車(chē)側(cè)看起來(lái)很修長(zhǎng)，前翼子板上貼有“S-line”標(biāo)識(shí)，是運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型，未來(lái)會(huì)不會(huì)推出一般 版還無(wú)法確認(rèn)。

車(chē)尾連續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條貫通兩側(cè)尾燈，拉寬了車(chē)輛橫向市視覺(jué)效果的同時(shí)也讓整個(gè)車(chē)尾很有標(biāo)志性。尾燈采納了全LED光源，櫻桃紅的配色搭配白色的車(chē)身現(xiàn)得很有質(zhì)感。

內(nèi)飾連續(xù)了燃油版車(chē)型雙屏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上全液晶儀表，三塊大屏讓整個(gè)內(nèi)飾非常有科技感，固然這也向來(lái)符合奧迪品牌的調(diào)性。屏幕中搭載的MMI navigation plus還包括奧迪虛擬駕駛艙，通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鈕進(jìn)行操作，導(dǎo)航、音樂(lè)等信息都可以顯示在液晶儀表中。

動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率143馬力。動(dòng)力電池為三元鋰材料，電池組容量14.1kWh，電芯由寧德時(shí)代提供。信息顯示，新車(chē)的工信部申報(bào)油耗為2.1L/100km。