豐田的新款Supra在2019年底特律車展上以335馬力的直列六缸發動機亮相，價格從52,500英鎊起。

豐田期待已久的傳奇A80 Supra的繼任者今年早些時候沖進了底特律車展。新款Supra車型由豐田的性能部門Gazoo Racing創造，配備強勁的六缸渦輪增壓發動機，主動底盤和豐富的駕駛輔助技術。

豐田聲稱GR(Gazoo Racing)Supra被認為是“最純粹的跑車”，“不妥協會削弱駕駛體驗”。首批交付將于今年夏季到貨，英國的基本規格3.0升車型的售價為52,695英鎊，而頂級規格的A90版售價為56,945英鎊。

•新豐田Supra原型審查

發動機，0-62mph和最高速度

目前，所有歐洲豐田Supras都將配備渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，產生335bhp和500Nm的扭矩。每個車型都將采納后輪驅動，每個車型都配備一個八速ZF自動變速箱，聲稱0-62mph的時間為4.3秒，電子限速為155mph。

在歐洲銷售的GRSupra的每個版本都將配備有源差速器，由專用操縱單元操作。該系統監控從轉向，油門和制動輸入到發動機轉速和橫擺率的所有內容，相應地調整后輪之間的矢量，以提供最大的抓地力。

正如去年在一系列揭示諜照中所證實的那樣，新的Supra已經在德國的紐博格林廣泛開辟。豐田聲稱，這是為了實現“最靈便，最穩定和最有價值的處理”。

豐田最近證實，已經為日本市場開辟了兩款四缸Supra變速器，但它們是否能夠進入歐洲還有待確認。Supra SZ和SZ-R都使用渦輪增壓2.0升四缸發動機(也與寶馬一起開辟)，同時采納相同的后輪驅動布局和八速ZF變速箱作為3.0升車型。

日本的基礎型號Supra SZ發動功率為194bhp，功率略低于GT 86。然而，它確實擁有額外的100Nm扭矩，數字為320Nm，在6.5秒內聲稱0-62mph。SZ-R采納功能更強大的2.0升發動機，車載254bhp和400Nm。0-62mph降至5.2秒。

尺寸和設計

長度為4,379毫米，高1,292毫米，寬1,854毫米，比豐田GT86更長，更低，更寬。然而，Supra的軸距更短，其更寬的輪胎和方形占地面積使其更加清楚。搭載3.0升直列6缸發動機，可將分量提升至1,520千克。日本的2.0升變速器更輕，基本型號SZ Supra分量為1,410千克。

Supra的外觀設計幾乎完全忠實于2018年日內瓦車展上的GR Supra Racing概念。固然，為了生產型號，汽車的一些車身面板已經稍微降低了，概念車的后翼已完全拆除。

據說，它的靈感來自20世紀60年代豐田2000GT的傳奇(現在非常收藏)，保留了它的長發動機罩和雙泡頂。我們被告知，車身的通風口和折痕是完全正常的，精確設計以實現最佳的空氣動力性能，以及完美的前/后分量分配。

新的Supra與馬上推出的BMWZ4一起開辟，德國公司的影響力最明顯。駕駛艙環繞著一對活潑的桶形座椅設計，具有額外的側面支撐，高背支撐和一體式頭枕。內飾的其余部分是從BMW零件箱中毫無顧忌地借來的，數字儀表板，變速桿，氣候操縱裝置和iDrive式點擊輪從新款Z4上升起。

規格和價格

所有車型均標配19英寸合金輪轂，并可選擇大膽的油漆顏色。豐田表示，客戶將獲得紅色，黃色和藍色色調，以及啞光灰色飾面。在汽車銷售的第一個全年內，惟獨900輛車被分配給歐洲，盡管目前還不清晰有多少車被分配給英國買家。

公布時將提供兩個規格;標準和專業。作為標準配置，Supra配備了這些十輪輻合金輪轂，高性能制動器，可調節駕駛模式和自適應減震器。其他功能包括雙區氣候操縱，無鑰匙進入，LED頭燈和后視攝像頭。

Supra Pro型號預計將占領英國大部分銷售額，售價54,000英鎊，配有真皮內飾，12揚聲器JBL立體聲系統，平視顯示器和無線手機充電器等。

此外，僅制作了90個特殊版Supra A90 Edition的例子，所有這些都將采納啞光Storm Grey制成，配有啞光黑色19英寸輪圈和紅色真皮座椅。限量版車型的起價為56,945英鎊。