Vauxhall的全新Corsa在該品牌公布其首款車型預覽圖片幾周后，發現了較少偽裝的測試。

第六代超級迷你將于今年下半年亮相，這些新奇的諜照顯示出與最近公布的標致208相同的設計，標致208采納相同的基礎。

這是第一款完全由該品牌新主人PSA集團生產的主流沃克斯豪爾，對于沃克斯豪爾和歐寶的成功至關重要，因為該車具有歷史性的知名度。它也將是兩個品牌的第一個與電池電動變體一起出售的型號。

今年早些時候公布的預覽圖片顯示，福特嘉年華的競爭對手的頭燈將采納自適應光束全LED技術 - 聲稱是第一部分。通常保留優質型號，LED能夠不斷調整全光束模式，以防止它對迎面而來的交通造成眩光。

Corsa將為新一波沃克斯豪爾/歐寶車型定下基調，由于可以使用該集團其他汽車品牌標致，雪鐵龍和DS的新平臺，發動機和硬件，每一款都將進行大修。

新的Corsa是在異常快速的時間內開辟出來的。當它被發布時，自工作開始以來不到兩年就已經過去，就像買賣沃克斯豪爾/歐寶的交易正在PSA和通用汽車達成協議一樣。

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快速轉變是由于PSA扭轉了下一個Corsa基于通用汽車架構的最初決定。一旦PSA接管了沃克斯豪爾/歐寶，它就需要向通用汽車支付許可費才干使用該平臺，這是老板卡洛斯塔瓦雷斯渴望幸免的，因為他試圖在2020年之前將品牌恢復到盈利狀態。

Vauxhall /歐寶老板Michael Lohscheller此前告訴Autocar，新Corsa不會以任何方式受到傷害。

“我們確實準備好了一個版本，而且你不能只是擴展設計以適應新的平臺，”他說，“但是團隊在創紀錄的時間內做了出色的工作以確保汽車開啟時間表。”

新款Corsa將基于PSA的通用模塊化平臺(CMP)，這是一種前輪驅動架構，也將成為馬上推出的新標致208等車型的基礎。Corsa也將進入PSA的發動機陣容，并可能采納渦輪增壓的1.2升三缸汽油發動機，提供各種動力輸出。

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盡管轉向新平臺，但Mk6 Corsa的尺寸被理解為與馬上推出的型號密切匹配。沃克斯豪爾選擇在2014年推浮現有的Corsa，尺寸與其前身幾乎相同，因為該公司認為它是客戶的理想尺寸。預計這一戰略將繼續下去。目前的Corsa長4021毫米，寬1736毫米，高1479毫米，尺寸比現有的208更長，更高，但更窄。

Corsa的設計在轉向GM衍生模型的計劃被削減之前就已經進化了。現在，為了標志PSA擁有的模型的新時代，造型有望標志著與傳統外觀的背離。然而，如果Grandland X SUV可以對付，那么它與PSA的關系將導致設計不如新款208。

三門Corsa將被削減，反映了一種行業趨勢，即停止這種不太受買家歡迎的車身樣式。僅生產五門Corsa也將有助于沃克斯豪爾/歐寶推動提高效率和提高盈利能力。

在內部，Corsa將獲得PSA熟悉的觸摸屏信息娛樂系統，但內部的整體感覺預計將與法國兄弟姐妹的整體感覺截然不同。沃克斯豪爾的新格柵和燈光設計以及全玻璃儀表板預計將推出。

在今年標準Corsa首次亮相后不久，將推出一款名為eCorsa的電動版。雖然標致208將首先獲得電動變型，但它和Corsa將成為超小型車型中少數采納電動動力系統的車型之一。像福特福特嘉年華這樣的主要競爭對手預計不會多年電動。

所述eCorsa的電動范圍可能是約210英里符合零排放對手如雷諾佐伊和日產Leaf。

目前的Corsa曾經是英國第二暢銷車型，但目前在銷售排行榜上排名第五，每月銷售額不到Fiesta銷售總額的一半。新版本將在西班牙的薩拉戈薩工廠生產。

新款Corsa的價格預計將比今天的五門車型起價13,575英鎊小幅上漲，但仍然低于208。