昨天晚上，幾何A 在新加坡華彩上市，接續著吉利汽車的新品迭出;整體銷量步步登高，使市場感知到了吉利的溫度;股市業績持續增長，股民有了更加堅定的投資信心。

定位于高端純電品牌的幾何，將致力于成為全球用戶純電出行的首選品牌。

11日下午新加坡上市儀式前，吉利控股集團與全球戰略合作伙伴簽署戰略合作備忘錄，達成了未來三年在歐洲、南美、東南亞、大洋洲等全球各地1.8萬輛幾何A的意向采購協議。

幾何A生而全球，揚帆出海，正朝著暢銷全球的電動車目標邁進。兩小時前，第一篇文章在《今日頭條》剛剛發出，就有讀者反饋說，“強烈期待”!

吉利汽車延續三年，銷量從2016年的64萬、2017年的127萬、2018年的150多萬逐年遞增!

在2018年全國汽車銷量下降的情況下，在很多車企銷量慘不忍睹的數字面前，吉利逆市增長20%，利潤同比增長18%。今年一季度，在大市繼續下滑12%的情況下，繼續逆市增長。

取得這樣的成就，從根本上依靠著什么呢?答案是，企業文化。

吉利在整個企業運營過程中，各個環節，無論創新研發還是精細創造，歸根結底還是人心推動人力、智慧促進創新，才干做出非凡的貢獻。

從這個角度講，價值觀、使命感、向心力等等，都歸功于企業文化。企業文化鑄就了員工的精神熔爐。尤其是在吉利的企業文化中增加了“對標文化”，使得他們有的放矢，在市場競爭中，“趕有方向、學有榜樣”!

曾記得，李書福有一句名言，“力量在風中回蕩”!市場競爭中，精神的力量是強大的。

那么，吉利汽車在股市表現如何呢?是不是也像他們的業績這么絢麗?

恐怕大家都要失望了。今年年初以來，和著大盤的節拍，吉利股價慢慢抬升。盡管今天17.62港元的收盤價比其他個股略顯優勢，與吉利汽車的業績表現相比，股價明顯向來背離價值。

自2018年中美貿易戰以來，股市一路下挫。不光是A股慘不忍睹，港股也不能避免。許多個股都跌到姥姥家去了，即使吉利汽車(0175)貴為恒生指數50強，業績持續高揚、股價節節攀升，也難逃被腰斬的厄運。

價格背離價值，大盤拖累難辭其咎。大盤萎靡的背后，是投資者人氣漸失。

大盤看大勢。全球經濟走勢，美國的影響，權重最大。

特朗普也真夠辛苦的，去年發動的中美貿易戰，剛剛又啟動了美歐貿易戰。有人說托普是不懂經濟的瘋子，也有人說他是國際秩序的攪屎棍子，搞得全世界人民都反對他。

其實，鎮靜想想，特朗普是在找回美國曾經的輝煌，試圖讓國民找到過去的感覺。為此，他不在乎世界人民罵他。他義無反顧地、堅決拋棄美國從前標榜的普世價值觀，從而一百八十度大轉彎，把向來奉行的多邊規則變成了單邊思維：一切從美國的利益出發。

你說，即使全世界都反對特朗普，美國人民會反對他嗎?

國際經濟的余缺，奠定了貿易的基礎。而十分敏感的交易價格(含稅收因素)，往往成了交易雙方博弈的重點，這是尋求貿易平衡的關鍵訴求。從本質上看，中美貿易戰和美歐貿易戰，其實打的就是貿易平衡的仗。

不過，特朗普做老大習慣了，一開始擺出的那一套威脅、制裁，現在沒人買賬了。做生意，講的是和藹生財，只要互惠互利，沒有談不成的買賣。試看，中美貿易戰打了那么久，不是還得坐下來心平氣和地談嗎?

不能否認，美國的影響力余威尚存。這個超級大國，雖然此消彼長地漸漸失去了往日的超級實力，但它曾經的輝煌營造的超級影響力泡沫，仍然籠罩在中國人民的頭上。世界經濟大勢，必定波及股市。

特朗普挑起的貿易戰，不光影響了我國的經濟進展，也使得投資者憂心忡忡，信心缺失。股市大盤完全失去理智，線性規律全無，非線性表現此起彼伏，股民受害尤甚。

說到個股，個股業績持續增長，才有好的預期。即使大盤不穩，個股也有企穩的條件。假如八級地震，只要還能幸存，那還是績優股的一線生機。

不過，形勢應該逐漸樂觀起來了。中央政府為了提振經濟，延續出臺了許多激發經濟活力的政策，企業減稅降費、扶持中小企業、戶籍新政等等。力度之大，前所未有。這些惠及企業、造福民生、振興經濟的重大舉措，受到了社會的普遍歡迎。

特殊是大力支持民營經濟，與國企做兄弟并肩前行，被廣大民企譽為我國市場化進程的又一大進步。

還有，中美貿易談判進行了九輪，已經取得了重要成果，相信不久的將來，會有我們期望的好結果。

這是我國經濟的基本面，也是股市的基本面。