近兩年，寧德時代可謂一路開掛，尤其是今年，除了成功上市外，與各大車企簽約消息亦不斷爆出，僅就七月以來，與國內主機廠簽約項目就已達到了四項。

7月4日，東風時代(武漢)電池系統公司在東風新能源汽車產業園成立并建成投產，該司由寧德時代和東風汽車合資成立，主要從事研發、生產和銷售新能源汽車動力電池系統。

7月17日，寧德時代公布公告稱，已于當天與華晨寶馬簽署《戰略合作協議》，華晨寶馬將購買寧德時代電池產能建設項目，用于為華晨寶馬或其指定關聯方供應電池，該項目金額為8.15億元。與此同時，華晨寶馬還將計劃長期向寧德時代采購指定型號的動力電池產品，并支付預付款28.5億元。

7月19日，寧德時代又與廣州汽車集團股份有限公司擬于簽署相關合約，雙方計劃在廣州共同出資設立時代廣汽動力電池有限公司和廣汽時代動力電池系統有限公司。

而7月25日，該司又與江鈴集團簽訂了戰略合作協議，根據協議，雙方將在多個重點車型開展戰略合作，并就進一步深化長期戰略合作達成意向。

在快節奏的簽約之下，寧德時代在國內進展可謂體面無限。而除了在國內廣結“車際朋友圈”之外，近年該企業亦看到了馬上面臨的國際化競爭格局，開始將目光投向海外市場。今年7月初，在中德兩國總理的見證下，寧德時代與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協議。根據協議內容，寧德時代將投資2.4億歐元(約折合18.7億人民幣)，在聯邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能創造技術研發中心。此外，據相關信息透露，寶馬集團已與其確立價值40億歐元的電芯采購意向。此外，近年來寧德時代還先后在香港、法國、美國、加拿大和日本等地設立子公司。

短短七年的時間內，寧德時代之所以躍進為成了行業的獨角獸，并成為車企競相合作的對象，除了歸功于其對政策、市場、技術的準確預估推斷，最重要的還與其自身的謀略布局密不可分，而這種合縱連橫的戰略玩法究竟后面能否造就更大的商業標的，拭目以待!