5月6日,中汽協發布信息,2022年4月汽車行業銷量預計完成117.1萬輛,環比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,銷量預計完成768萬輛,同比下降12.3%。5月9日,江淮汽車也發布4月產、銷快報:2022年4月,江淮汽車銷量為2.74萬輛,環比下降35.88%,同比下降48.36%;1-4月份累計銷售15.68萬輛,同比下降21.42%。

顯然,受全國多地疫情影響,國內車市整體表現偏弱,各大車企產銷同環比下降較大,更有不少都面臨著較大的經營壓力。但江淮汽車銷量下滑并非個例,在已公布的銷量數據中,上汽集團、東風汽車、廣汽集團、一汽解放等上市車企在4月份均出現了不同程度的下滑,其中上汽集團4月同比下降62%;東風汽車4月同比下降66.29%;廣汽集團4月同比下降33.7%;一汽解放4月貨車及客車銷量同比下滑69.86%。

從細分領域來看,江淮汽車新能源領域始終保持穩步增長,1-4月純電動乘用車銷售4.77萬輛,同比增長37.92%。“十四五”時期,江淮汽車緊跟國家發展戰略,聚力發展智能汽車與智能新能源汽車,陸續推出了思皓E50 Apro、思皓X6等新車型,獲得了消費者的認可。

據悉,思皓E50 Apro中文名定為“愛跑”,是由皓奇星們命名和票選出來的結果,意在以“愛跑”之名。新車不僅外觀設計更符合年輕人需求,在配置、續航方面也實現了大幅升級,極具市場競爭力。思皓X6作為江淮汽車緊湊型SUV新產品,最大亮點就是十萬元級領先搭載L2智能駕駛輔助系統的智能音樂座艙,旨在為用戶提供愉悅的智能出行體驗。

與此同時,江淮汽車國際市場屢獲大單,1-4月出口2.95萬輛,同比增長38.06%,國際影響力逐步提升。4月2日,330輛J7超能掀背轎車發往阿聯酋市場;4月15日,首批305臺星銳交付給墨西哥BIMBO大客戶……值得一提的是,在國內外疫情反復的情況下,江淮汽車積極交付90臺星銳救護車給多米尼加,極大地緩解了當地醫療資源緊張的情況。

中汽協認為,5月隨著疫情好轉,前期抑制的購車需求將得以釋放;同時國家有關部門及各地方政府陸續出臺了一些促消費政策,預期5月汽車銷量環比提升。江淮汽車也將緊抓機遇,通過加大研發推出更多高品質車型,實現銷量新的突破。