接下來移動、電信和聯通能否同時在個人與企業服務市場開拓更多高附加值業務，獲得更多客戶，將決定三家在5G長跑中誰能進一步提速。

三大運營商上半年財務報告近期出爐。數據顯示，中國電信上半年營業收入1938億元，增長1.7%;凈利潤139.5億元，增長0.3%。中國移動上半年運營收入為3899億元，增長0.1%;凈利潤558億元，下降0.5%。中國聯通上半年營業收入1503.97億元，增長3.8%;凈利潤33.44億元，同比增長10.9%。

除了收入賬表外，更受關注的還是5G建設上的成績。至今年6月底，中國移動的5G套餐用戶數已經超過7000萬戶，而中國電信5G套餐用戶也達到了3800萬戶。中國聯通在半年報中，宣布其可用5G基站達到21萬座，但仍未公布用戶數。

就目前5G用戶在三大運營商用戶總數占比來看仍屬于發展初期，比例還不算太高。三大運營商的發展重心還在于5G基站及配套服務網絡的鋪設。不過，5G未來的增長空間是值得期待的。比如，在個人移動市場方面，中國移動上半年的移動業務收入達到2843億元，同比減少了1.7%。同期，移動ARPU(每用戶平均收入)為50.3元，同比下降3.7%，手機上網DOU(單用戶平均每月上網流量)提升39.7%，達到8.6GB。

從這組數據就可以看出，用戶對于上網的需求仍在快速增加，而一旦5G帶動整體上網體驗的大幅度提升，推動包括長視頻在內的高流量需求，必將給包括中移動在內的三大運營商以新的業務增長極，有利于帶動ARPU上升。

5G商用帶來的市場機遇可期，這也必然形成三大運營商的激烈競爭。從半年報數據來看，中國電信與中國聯通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動5G基站數則為18.8萬。之前5G建設的后發者電信與聯通采取資源整合方式，實現對中移動5G基站數量的趕超，但從目前總體發展來看，中移動5G商用速度最快，用戶數量最多，也就可以帶來更多的收入，從而推動后續5G基站建設。

此外，中國移動計劃全年用于5G建設的1050億元資金，高于聯通(350億)與電信(453億)之和，其5G基站數量在下半年有望繼續發力，重新占據領先位置。

相比于中移動和中國電信，聯通遲遲不發布5G用戶數，整體用戶縮減數百萬，也說明其在5G商用轉化上落后另外兩家。不過，聯通目前擁有的5G基站數量最多，這將為其后續發展打下基礎。

在下半年，運營商之間在網絡建設和用戶發展上，還會有怎樣的變局?由于5G基站等建設投入巨大，我們可以看到，三大運營商除了自建外，也在尋找更多的建設合作伙伴。

此外，三大運營商目前在5G上也開始了價格競爭，這對于用戶而言是利好，當然也會帶來其運營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個人用戶市場的升級增量外，企業服務市場也有充分可挖掘開發空間，比如產業互聯網建設、云建設等，都可以通過5G技術基礎夯實而獲得更多發展機遇。這也是三大運營商在著力推進的。接下來，就看移動、電信和聯通能否同時在個人與企業服務市場開拓更多高附加值業務，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進一步提速。