恒大造車再陷欠薪減員風波恒馳汽車回應“大規模停工欠薪”

2022-12-03 18:06:38 編輯：謝建松來源：

導讀 12月2日恒大集團在廣州舉行的股東大會臨時取消，引起了廣大網友的猜測，關于恒大汽車解散的新聞又被翻了出來，此前航道，天津工廠員工被裁員60%的消息出現后，恒大出面做了澄清，并且表示恒大此次裁員只占總員工的10%，并且此次的人員精減屬于公司的正常人員精簡

12月2日恒大集團在廣州舉行的股東大會臨時取消，引起了廣大網友的猜測，關于恒大汽車解散的新聞又被翻了出來，此前航道，天津工廠員工被裁員60%的消息出現后，恒大出面做了澄清，并且表示恒大此次裁員只占總員工的10%，并且此次的人員精減屬于公司的正常人員精簡，就目前全國多家恒馳展廳的銷售人員被通知由于公司銷售問題，將對現有員工進行停工停薪的消息，有員工爆料，恒馳已經拖欠了長達三個月到4個月不等的工資。

恒馳汽車也出面進行了澄清，并且表示由于經營出現了困難，公司將在人員上進行重新的配置，并且將對10%的員工進行裁員，另外25%的員工將進行停工留職的形式，停工留職的時間，在2022年12月1日起到2023年的2月28日長達三個月，如果期間員工和其他的用人單位建立了用工關系，至少要提前三日向公司提交書面辭職信，如果員工沒有提交辭職信公司將視為其自動離職。

恒大汽車目前一共研制了近9款車型，并且行之舞已經實現了車輛下線并于7月6日開啟了預售模式，公司稱9月16日恒馳五將在天津工廠量產，可以在10月份進行交付，目前1萬輛的航15將在2022年的10月1日到2023年的3月1日進行按順序的交付，7月車輛將在2023年的4月1日起，按照支付順序進行安排。

此前恒大內部會議召開，許家印稱一定要全力保障恒馳五的交付工作，恒馳六合恒馳七仍處于積極的研發狀態，今年恒大造車已經4年時間，總投資新能源的整車車企到自己建立新能源的銷售，恒大汽車已經投入了巨額資金，在2021年的上半年，恒大汽車的項目數額僅為14.5億元，而行政費用則達到了20.88億元，并且恒達汽車于2012年3月開始停牌，恒大機場現在已經陷入了兩難的境界，很難出現大的破局了。

標簽：恒大，恒馳汽車