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工信部最新發聲！落實車購稅、牌照等政策支持，這些領域或將受益…（建立新能源汽車產業發展協調機制）

2023-01-20 19:00:27 編輯：祿紀樺 來源：
導讀 3月18日工信部召開了新聞發布會工信部將會在2023年和相關部門建立新能源汽車產業發展的協調機制，同時對于各大車企進行協調聯動，特別要推出落實購車稅車船稅牌照的支持政策，同時將會開展智能互聯網汽車的試點工作，在新能源的汽車上將繼續大力推廣推進換電模式應用和燃料電池汽車。
3月18日工信部召開了新聞發布會工信部將會在2023年和相關部門建立新能源汽車產業發展的協調機制，同時對于各大車企進行協調聯動，特別要推出落實購車稅車船稅牌照的支持政策，同時將會開展智能互聯網汽車的試點工作，在新能源的汽車上將繼續大力推廣推進換電模式應用和燃料電池汽車，同時加大投入，加快電池和車規級芯片的研發，在全國范圍內繼續加強充電樁的基礎建設，讓新能源汽車可以高速穩定的發展。
2023年新能源汽車發展趨勢:
1.2022年我國新能源汽車全年的分銷產量達到了705.8萬輛和688.7萬輛同比增長達到了96.9%和93.4%，這已經是新能源汽車連續8年保持著全球第一新能源汽車的銷售比例已經占到了全國新車總銷量的25.6%,國內新能源行業的技術水平已經處于全球領先地位,同時人工智能芯片和智能座艙的研發能力也大幅度提升，在2022年我國自主新能源車輛銷售已經占到國內市場的79.9%,出口量也增加了67.9萬輛。
2.在2023年將繼續在節能和綠色轉型方面進行發展，同時將會對3572家重點企業進行節能監測,繼續對124家重點企業和1187家的中小企業進行節能減排的培訓,將會繼續開展動力電池回收利用工程建立完整的回收體系，同時對于廢鋼廢紙等再生資源也要進行規范的回收再利用。
3.將會繼續加強政策的支持，對于新能源汽車得購置稅，車船稅和牌照出臺相關的政策支持,繼續推進新能源汽車的快速發展,進入2023年以來，隨著特斯拉的不斷降價，國內的新能源車企也開啟了降價促銷的模式,這將會大大增加新能源汽車的銷售規模。


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