匹茲堡繼續(xù)增長并鞏固其基本面，盡管速度有所放緩。阿勒格尼成長計劃(Allegheny Grows)或地方經(jīng)濟(jì)復(fù)興稅法區(qū)(Local Economic振興Tax Act District)等地方項目為地鐵的復(fù)興做出了貢獻(xiàn)，大眾汽車(Volkswagen)對Argo AI的26億美元投資也是如此，這表明國際投資者的興趣日益濃厚，科技行業(yè)在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中的重要性也日益增強(qiáng)。其他項目包括Active Allegheny、Transportation 2070 Vision Plan和Our Next 75都在擴(kuò)大公共交通選擇，為地鐵提供急需的基礎(chǔ)設(shè)施改造。

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專業(yè)和商業(yè)服務(wù)行業(yè)引領(lǐng)就業(yè)增長，在截至10月份的12個月里，新增就業(yè)崗位超過2600個。金融活動部門減少了300個工作崗位，這是由于銀行服務(wù)日益數(shù)字化所造成的全國趨勢。與此同時，協(xié)同工作繼續(xù)在匹茲堡的發(fā)展中發(fā)揮重要作用，城市核心封裝了最大份額的靈活空間。地鐵靈活的空間生態(tài)系統(tǒng)是多樣化的:像Beauty Shoppe這樣的運營商可以定制每個位置，而像Fulton Commons、Impact PGH或郊區(qū)的Ahfis這樣的合作孵化器則是合作的催化劑。除此之外，開發(fā)商正在把以前的警察局和學(xué)校改造成聯(lián)合辦公場所。

截至去年11月，匹茲堡的開發(fā)管道包括180萬平方英尺的辦公空間。超級轉(zhuǎn)換，如即將到來的I-579 Cap城市連接器，生產(chǎn)終端和高線將改變匹茲堡的整體房地產(chǎn)景觀，從過時的工業(yè)過去到面向社區(qū)的多功能未來的過渡。

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