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空調回氣管結霜的原因 空調回氣管結霜是什么原因

2022-06-05 19:40:00 編輯:花哲翠 來源:
導讀 大家好,小美來為大家解答以上問題。空調回氣管結霜的原因,空調回氣管結霜是什么原因很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、制冷劑

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1、制冷劑更少。由于制冷劑的量少,蒸發器蒸發壓力低,蒸發溫度低,會逐漸導致蒸發器冷凝形成保溫層,膨脹點轉移到壓縮機回風上,導致壓縮機回風結霜。如果氟含量正常或偏高,且由于過度冷凝換熱導致高壓偏低,則相同容積的節流閥前端制冷劑會呈現低壓優質。

2、蒸發器故障。蒸發器無法正常吸熱,或者蒸發器產生的冷量無法帶走。說明回液溫度壓力正常或稍低,從壓縮機進氣口到蒸發器逐漸開始結霜。時間長了,從壓縮機進氣口到蒸發器和節流閥到蒸發器的所有部分都凍結,導致壓力低。

3、膨脹閥壓力低。在節流閥初始打開時,流過節流閥的制冷劑液體的質量將多于正常情況,并且從蒸發器吸收的熱量將過多。如果相應的熱量不能從蒸發器中完全吸收,壓縮機回油管的溫度將會很低。同時,由于節氣門前端壓力低,節氣門后端壓力也會低。如果這個冰箱回氣管系統是膨脹閥,開度相比正常狀態不會有大的調整,那么就會維持低壓,直到壓縮機回氣管結霜,這似乎是因為缺氟導致回氣管溫度低而結霜。

4、調節熱氣旁通閥。事實上,在大多數情況下,只需要調整熱氣旁通閥。具體方法是打開熱氣旁通閥后端蓋,然后用8號內六角扳手順時針轉動調節螺母。調整過程不能太快。一般需要轉半圈左右停頓一會,然后讓系統運行一段時間,看看結霜情況,再決定是否繼續調整。

5、增加冷凝風機的起飛壓力。當運行穩定后,壓縮機結霜現象消失,然后擰緊端蓋。15立方米以下的車型,因為沒有熱氣旁通閥,如果結霜嚴重,可以適當提高冷凝器風扇壓力開關的起飛壓力。具體方法是先找到壓力開關,拆下壓力開關調節螺母的固定片,然后用十字螺絲刀順時針轉動。整個調整需要慢慢進行,再調整半圈,看有沒有必要。

本文到此結束,希望對大家有所幫助。


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