電子商務和健康基本面的興起為工業部門提供了燃料。由于多個市場達到了所有的低空缺率和飆升的租金率，2018年沒有放緩的跡象。擴大業務不僅需要空間，而且還需要高質量的設施和對基礎設施和勞動力池的訪問。

基于上述因素，ColliersInternationalers發布了一份報告，強調今年前10大市場必將重塑該行業的發展方向。正如預期的那樣，核心領域的活動最多。然而，顯示人口增長、有利可圖的租賃費率和可開發土地的二級市場的增長幅度最大。

辛辛那提、印第安納波利斯、圣路易斯和萊赫德河谷都是成功地從經濟衰退中恢復過來的市場。辛辛那提的工業發展是由先進制造業、汽車工業和電子商務推動的，亞馬遜的存在提供了額外的推動力。這個發電站正在開發價值15億美元的亞馬遜航空貨運中心，該中心將分布在辛辛那提/北肯塔基州國際機場附近的900多英畝土地上。在更大的地圖上，該地區也受益于一個中心位置。

Indianapolis在8號州際公路系統的交叉口提供了類似的品質。此外，低稅率和簡單的稅法使成為最有利于商業的之一。地鐵也容納了全球第二大聯邦快遞樞紐，在那里雇傭了700多名全職員工和3,000名兼職員工。

圣路易斯強大的貨運鐵路網絡吸引了投資者的興趣，市場記錄持續積極吸收。這個地區的工業足跡很大程度上是由于大都會圣路易斯港，沿著密西西比河兩岸70英里的方向，以及兩個國際機場的存在。

此外，萊高山谷成為東北的第二大工業市場（位于新澤西州北部）。糧食分配、零售供應鏈和電子商務刺激經濟增長，而大型農田地塊提供了大量的發展機遇。該地區也靠近一些最大的城市、主要道路、多個港口和一個發展最快的貨運機場、萊高谷國際機場。

堪薩斯城，最集中的市場，有880萬平方英尺的新供應。該地區得益于優良的基礎設施和商業友好的外貿計劃，以及越來越多的人口超過1400萬。堪薩斯城位于堪薩斯州Edgerton的1,700英畝的總體規劃物流園區，提供了1700萬平方英尺的工業空間和多種開發選項。

孟菲斯工業市場的高需求和低空缺率燃料。由于地價和租金低，今年預計到網上的550萬平方英尺的空間將不足以滿足該地區的業務需求。該地區最大的開發商是JohnsonDevelopment，Core5，Hillwood，IdiGazeley和Panattoni。此外，孟菲斯國際機場，在該國最好的航空貨運貨運，提供了一個關鍵的訪問元素。

拉斯維加斯正在采取另一種，去年吸收了創紀錄的740萬平方英尺的空間。由于拉斯維加斯“強勁的基本面和經濟和人口的不斷增長”，區域經銷商從加州南部市場轉向。該地區靠近該國最大的兩個港口，以及兩個主要公路。在加州，斯托克頓(Stockton)憑借大量的A類物流和分銷設施以及龐大的可開發土地的Chunks來銷售。低空缺率和卓越的庫存推高了13%的租金。

盡管有較低的住宅空缺和飆升的租金，但在未來五年中，南佛羅里達的人口預計將增長9.8%。該市場是拉丁美洲和加勒比的重要門戶，包括港口沼澤地、石油產品的主要海港以及邁阿密國際機場，這些機場處理了83%的空氣進口和79%的拉丁美洲空氣出口。

最后但并非最不重要的是，大鳳凰城地區在達到920萬平方英尺的正工業吸收和低空置率之后獲得了發展勢頭。預計今年的增長將繼續下去，原因是人口膨脹、勞動力充足、現代化的公路系統和可獲得的租金。