"資金擔保。"

周二，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在Twitter上發(fā)布了這兩個詞。誰答應(yīng)給麝香十億美元的錢把他的現(xiàn)金燒光公司私有化？

在馬斯克的首次推文24小時后，特斯拉曾兩次拒絕向CNBC評論資金來自何處。公司及其董事會發(fā)表了關(guān)于收購公司私有企業(yè)的聲明，同時也沒有任何關(guān)于融資的說法。華爾街的家們不知道，這表明的財團不會把錢搞得一團糟。

什么意思？這里有一些想法。

這是最簡單的OCCAM的剃刀解釋。只是沒有資金。

也許馬斯克只是在推特上說了些什么。一些特斯拉董事會成員表示，馬斯克上周曾與他們接觸，要求私有化。但即使是馬斯克自己，也只是在推特上說他在“考慮”這件事。這不一定是那些有資金投入的人的語言。

在Sullivan&Croswell的M&A合伙人弗蘭克·奎拉(FrankAquila)說，對"資金擔保，"說，沒有法律上的影響。

阿奎拉說：“共謀和共謀有著同樣的區(qū)別?！薄昂现\不是。從法律意義上來說，共謀毫無意義。共謀是一種。如果你說‘我保證了這個’，那就意味著你進行了一次談話。意味著其他的事情。如果你已經(jīng)承諾了融資，你就有文件和條件。有擔保就意味著排好隊。這并不意味著什么。”

麝香為什么可能有這樣的動機是不可能的，而不從麝香自己身上得到證實。不管是賣空者嗎?或者可能是向外部投資者發(fā)出警告，比如沙特主權(quán)財富基金，停止購買其公司的股票？

順便說一下，這不會是麝香第一次在Twitter上發(fā)了些聲音，但不是。去年，馬斯克在Twitter上寫道，他曾接受過"口頭GOVT批準"建設(shè)一個連接紐約、費城、華盛頓和巴爾的摩的高速超級環(huán)。后來報告稱，假定批準可能是馬斯克與白宮官員之間的錯誤溝通。

有可能的麝香已經(jīng)與第三方就融資交易進行了交談，并覺得他可以把現(xiàn)金周轉(zhuǎn)起來。盡管馬斯克本人持有公司22%的股份，并建議他允許現(xiàn)有股東保持所有權(quán)，但收購將花費大約72億美元（約合420億美元），這將降低該公司的成本。

私有化的投資者可以包括主權(quán)財富基金、富有的個人和私人股本基金，盡管后者不太可能給予特斯拉的商業(yè)模型并不適合標準杠桿收購投資。

知情人士稱，軟銀和視覺基金都沒有參與融資。軟銀最近在通用汽車的自駕汽車單元巡航中投入了2.25億美元。

基金有數(shù)十億美元的支出，但CFIUS和其他監(jiān)管方面的擔憂可能會導致一家與技術(shù)有著密切聯(lián)系的公司的大規(guī)模收購。

"他能得到融資嗎？我懷疑他可以，"說."現(xiàn)在有很多錢試圖找到一個家。"

知情人士說，盡管如此，特斯拉也不太可能通過債務(wù)市場募集資金。特斯拉一年前提出了高收益?zhèn)呀?jīng)在美元上交易了92美分?？赡懿粫爸蚱嚬净I集30億美元到60億美元的風險，因為如果存在宏觀經(jīng)濟低迷，那么汽車公司不會抽不出現(xiàn)金，可能會面臨風險。

這似乎是最不可能的，但也許特斯拉沒有透露錢是從哪里來的。公司沒有義務(wù)披露資金信息。也許特斯拉只是想讓每個人猜測。或者特斯拉正在瘋狂地試圖將理由2中提到的投資者轉(zhuǎn)向完全承諾的投資者準備公開聲明。