周二晚上，特斯拉在德國舉行的一場活動上宣布，特斯拉的下一個“千兆”將出現(xiàn)在柏林地區(qū)。TechCrunch的Kirsten Korosec報道說，馬斯克是在與大眾首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯在黃金方向盤頒獎典禮上的一次臺上談話中做出上述評論的。

最初的千年蟲是特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的大型電池工廠。馬斯克稱它為“千兆”，因為它的設(shè)計目的是生產(chǎn)具有千瓦時存儲能力的電池。電池在內(nèi)華達(dá)州制造，然后運到特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車廠進(jìn)行最終組裝。

當(dāng)特斯拉在上海建立汽車制造工廠時，特斯拉將其命名為“Gigafactory3”。(特斯拉位于紐約州布法羅的被圍困的太陽能電池板工廠是Gigafactory2。)特斯拉在采取了更加一體化的做法，在同一家工廠生產(chǎn)電池和汽車。

這是一個合理的猜測，特斯拉將采取同樣的綜合辦法，它的柏林Gigafacary，很可能將被稱為Gigafactor4。據(jù)科洛塞克報道，馬斯克周二表示，新設(shè)施將“靠近新機(jī)場”。

這項工作已經(jīng)進(jìn)行了很長一段時間。特斯拉(Tesla)在7月給股東的季度信函中寫道：“我們正在加快歐洲千兆公司的努力，并希望在未來幾個季度內(nèi)最終確定地點選擇。”

特斯拉在歐洲建立制造設(shè)施是有意義的。特斯拉在歐洲銷售很多汽車，從加利福尼亞到歐洲的運輸汽車的物流是復(fù)雜的。

馬斯克補(bǔ)充說，特斯拉還計劃在柏林建立一個工程和設(shè)計中心。

"每個人都知道德國的工程是杰出的，這也是我們在德國尋找GigaFactoryEurope的原因之一，"說。

特斯拉(Tesla)已幾乎完成了上海Gigafacary的建設(shè)，并計劃在今年年底前在上海開始批量生產(chǎn)。該公司表示，正在等待當(dāng)?shù)毓賳T的批準(zhǔn)。