根據捷克工業和物流市場最新的CBRE分析，CBRE在西北波希米亞的相對未建立的位置監控最終用戶需求和最終開發和施工活動的顯著增長。在西波西米亞西部已經強勁的活動中，西西北波希米亞西北的區域目前是最活躍的地區，它在歷史上首次在建設活動方面占據了最活躍的區域，甚至超越了更大的布拉格地區。2017年，西西北波希米亞地區將成為新供應的司機，而布拉格面積較大的地區將占到2017年在捷克共和國交付的新空間的約80%。

2017年全年，預計將向西北波希米亞市場交付近30萬平方米，包括USTINADLabem、Karalovy和Plazen地區。因此，今年的市場規模將增加23%以上。

世邦魏理仕(CBRE)工業與物流主管伯特·海塞林克(Bert Hesselink)評論說：“西北區波希米亞位于歐洲中部，因此對物流和制造業務具有根本性的長期吸引力，在這些業務中，與供應商和客戶的距離是至關重要的。”

西西北波希米亞地區得益于大型電子商務公司、傳統零售商以及快速消費品公司進入或擴大捷克共和國、為德國和更廣泛的歐洲市場提供服務的持續趨勢。這些公司仍然可以利用低得多的勞動力成本，同時保持高質量的服務水平。此外，該區域為德國以及捷克共和國和歐洲其他地區提供了完美的道路連接。目前有兩條高速公路，D5(通過Plzen)和D8(通過Usti nad Labem)提供了進出該地區的便利條件。預計到2025年至2030年，一條從布拉格通過卡洛維法里和切布到德國的直接高速公路將完工。

該地區的需求歷來由制造公司主導，但在2016年被物流終端用戶所超越。我們預計，在2017年，來自兩個最終用戶群體的需求將繼續強勁，并且在平衡向前邁進時或多或少會出現更多的需求。