兒童和成年人都可以在這個港口方的石頭結構中學習造船的技巧，蘇格蘭公司Brown + Brown用現代的木質屋頂對其進行了更新。總部位于阿伯丁的Brown + Brown為蘇格蘭北海岸的一個村莊Portsoy設計了設施。它占據了歷史悠久的港口中僅有的兩個未被列入遺產名錄的街區，這兩個街區以前都是廢棄的，急需進行翻新。

建筑師兼工作室聯合創始人安德魯middot;布朗(Andrew Brown)解釋說：ldquo;一個完全是毀滅性的，另一個則是搖搖欲墜的鐵皮屋頂，并被用來存放奇怪的劃艇和垃圾。rdquo; ldquo;但是您可以看到他們最初的石雕作品的潛力。rdquo;

簡報是由當地慈善機構蘇格蘭傳統劃船節(Scottish Traditional Boat Festival)運營的社區造船中心。要求不僅堅固耐用，而且要適合其設置并為其目的提供足夠的空間。

團隊選擇創建一個可以插入現有石墻的新結構。這樣一來，他們就可以創建現代的木質內飾，而這種木質內飾在外部幾乎無法被察覺。

布朗對Dezeen表示：ldquo;從最初的概念開始，我們就在將現代建筑滑入經過修復的石材中的想法進行了研究。rdquo;

他說：ldquo;我們希望創造一個與硬石形成鮮明對比的溫暖內部，而硬石顯然必須應對其沿海地區的極端天氣。rdquo;

很少有窗戶，但不是通過石雕沖孔，球隊雖然這將是最好創建一個天窗沿著屋頂的長度運行。這樣可以確保空間獲得充足的日光。

ldquo;外部標高中唯一能反映現代內部的部分是玻璃幕墻，它跨越了兩個廢墟之間先前存在的空白空間，并提供了入口和焦點，使游客和游客可以觀察造船業放置在內部。rdquo;建筑師補充說。

Portsoy造船中心由三個機構資助：阿伯丁郡議會，歷史悠久的蘇格蘭和阿伯丁歐洲漁業基金會。

預算很緊張，但是來自慈善機構的志愿者幫助建造了新的木結構。它既包括層壓膠合的橫梁，又包括膠合板。這是工人已經熟悉的材料。

布朗補充說：ldquo;這非常重要，因為它可以幫助客戶感受到對空間的主人翁意識，不僅可以部分建造它，而且可以根據自己的造船需求進行更改和調整。rdquo;

車間建筑的其他最近實例包括：一個劍橋棚子，該棚子是按手工制作的工作臺比例建造的;一個大學模型制作室，其墻壁可折疊。