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地產商造車夢醒：圈地造車幾近停擺 背負KPI賣車不順利

2023-05-22 13:50:59 編輯：仇龍嬋 來源：
導讀 近幾年以來有不少的地產商進入到造車行業當中，根據記者發現當初充滿信心進入到新能源汽車行業的房地產開發商，現如今發展的并不順利。其中...

近幾年以來有不少的地產商進入到造車行業當中，根據記者發現當初充滿信心進入到新能源汽車行業的房地產開發商，現如今發展的并不順利。其中恒大集團是在2018年6月份正式的宣布進入新能源汽車行業，當時以67.16億港元加入法拉利未來是第一大股東。在當時，恒大集團董事長主席許家印和樂視創始人賈躍亭共同聯手造車，并要投資20億美元，結果是過去4個月之后雙方宣布分手，于2018年的年底徹底分開。但是恒大汽車開始一系列的收購以及自己造車，沒想到恒大集團目前遭到流動性危機，導致恒大汽車出現缺少資金的情況。

今年3月份披露出的資料顯示恒大汽車截止到2021年12月31日總資產金額595.21億，負債金額588.3億，資產負債率高達98.84%，除恒大汽車以外，寶能集團、雅居樂、合生創展都紛紛加入造車行業，但是并不理想。


標簽： 地產商 造車夢
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