Lyft Inc.周五上市，成為今年最受矚目的股票銷售。沒過多久，懷疑者就會出現在股市中。

截至紐約上午10:32，股價下跌12%至69.12美元，超過周五的漲幅，跌破72美元的首次公開發售價。華爾街分析師強調了對乘車共享公司開始賺錢的速度的擔憂。

雖然Lyft快速增長的收入和一個大型且尚未開發的潛在市場擁有眾多粉絲，但最新分析師開始對該股進行報道時也注意到增長放緩的可能性。消費者邊緣研究公司分析師Derek Glynn在給客戶的一份報告中寫道：“經過多年的顯著改善，我們認為市場份額增長和收入增長將隨著競爭壓力在乘車共享行業中的增加而放緩。” 根據彭博匯編的數據，分析師對Lyft的報道相當于持有評級和73美元的目標價格，而平均目標價格為77.74美元。

首次公開募股后頭幾天的波動并不罕見，并且可能并不總是一個很好的指標，表明公司的估值可能會在最初的興奮之后解決。然而，從長期來看，它們似乎相當準確。

雖然Lyft的IPO是一個大肆宣傳的事件，但懷疑論者早些時候已經發出警告，盡管投資者似乎并不介意該公司虧損。Lyft在其向美國證券交易委員會提交的IPO文件中披露，其2018年的收入損失為9.11億美元，收入為22億美元，而前一年的收入為11億美元，虧損6.88億美元。

伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway Inc.)的沃倫•巴菲特(Warren Buffett)周四在接受CNBC采訪時表達了他的不情愿，稱他“肯定不會以250億美元收購一家公司。”Wedbush分析師丹尼爾·艾夫斯上周指出，“很難看好”股票價格高于80美元。

古根海姆分析師杰克富勒在一份報告中寫道：“Lyft的積極因素包括一個大的總體可尋址市場，具有適度的滲透率，快速的收入增長，股票收益以及在幾個更廣泛的變化中的定位。” “所有非常有吸引力的功能，但僅僅不足以抵消我們關于Lyft快速增長并在競爭激烈的類別中達到目標利潤的能力的問題。”