周二上午股市下跌，對白宮對歐盟生產的110億美元商品征收關稅的威脅作出了負面回應。在最近幾個月的貿易方面取得了相當大的進展之后，此舉被視為一次重大挫折。截至美國東部時間上午11:45，道瓊斯工業平均指數 (DJINDICES：^ DJI)下跌178點至26,163點。在普500 (SNPINDEX：^ GSPC)下降了15點至2881，并且納指 (NASDAQINDEX：^ IXIC)是由21分至較低7,933。

在個別公司中，Wynn Resorts (納斯達克股票代碼：WYNN)獲得了很多關注，因為它最初宣布了一項潛在的收購，然后在幾個小時之后改變了主意。與此同時，美國航空集團(納斯達克股票代碼：AAL)繼續努力應對其737 MAX飛機機隊的基礎影響，該航空公司因此削減了第一季度的收入預期。

永利失去了一筆交易

在一系列不同尋常的事件發生后，永利度假村周二早上股價下跌3%。隔夜有報道顯示，這家賭場度假村巨頭正在考慮收購位于澳大利亞的行業同行皇冠度假村(Crown Resorts)，其中一些人認為此交易可能帶來約100億澳元的價格，目前約為71億澳元。匯率。皇冠今天早些時候證實了這筆交易澳大利亞時間，因為時區的差異發生在美國周一晚上，而永利也跟著自己的確認。

然而，在一個完整的面孔中，永利在確認后幾小時發布了新聞稿。此次發布很簡短，并指出：“在提前披露初步討論后，永利度假村終止與Crown Resorts就任何交易進行的所有討論。”

盡管這筆交易看起來仍然存在，但投資者似乎對此持有不同的看法。皇冠股東欣喜若狂，當澳大利亞股市收盤時，股價上漲近20%。然而，永利在此消息中的交易價格下跌了4% - 盡管在賭場公司終止談判后沒有看到太多的復蘇。無論是來自一次性建筑項目還是大規模收購，永利股東仍對該公司的增長前景感到不確定。

美國航空公司失去了高度

該公司警告其第一季度財務業績后，美國航空集團的股價下跌2%。美國公司在其第一季度投資者關系更新中表示，該行業的關鍵指標 - 每個可用座位里程的收入將在此期間持平僅增長1%。這比該公司之前預期的增長2%的公寓弱。

該航空公司特別指出737 MAX 8的接地是影響其性能的因素之一，但它不是唯一的。美國人還指出政府關閉會損害其結果。此外，該公司證實，拆除十幾架737-800飛機進行整治維修工作也發揮了較弱的收入數據。

考慮到737 MAX計劃的所有關注，對美國投資者來說，重要的是要看大局。不斷上漲的燃料成本導致了股價下跌的下行壓力，但該航空公司正在尋求為高利潤的商務旅客提供更好的福利，以及在其路線圖上進行智能擴張。這不一定會產生短期的推動力來抵消其短期挑戰，但它應該表明美國人正專注于其長期戰略。