幾周前我回到了以色列，我對他們的自動駕駛技術的發展速度和速度感到震驚，“英特爾首席執行官Bob Swan在談到Mobileye時表示。“我們經過了耶路撒冷的街道。他們的技術越來越增強了我們對于我們從L2，L 2+到L3的能力的信心，以及在2022年初與我們的合作伙伴大眾汽車和冠軍汽車一起為機器人出租汽車。“

英特爾首席執行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)討論了Mobileye自動駕駛技術，并預測到2022年初，自動機器人出租車將會上路。天鵝在CNBC接受采訪：

自收購 Mobileye 以來，我們即將迎來兩周年紀念日。我們對他們成為更廣泛的英特爾家族的一部分感到無比感覺。首先，我會在六個月前回去。六個月前我在以色列結束了，我在耶路撒冷的高速公路上駕駛Mobileye車道。這是一次完美的體驗。但它在高速公路上，所以它沒有那么具有挑戰性。他們說我們正在開發這項技術，以便我們可以穿越耶路撒冷的街道。你應該在六個月后回來參觀。

在耶路撒冷的街道上，它是高沖擊力的駕駛。這很激烈。所以幾個星期前我回去了，我對這項技術的發展速度和速度感到震驚。我們穿過耶路撒冷的街道。他們的技術越來越增強了我們對于我們從L2，L 2+到L3的能力的信心，以及在2022年初與我們的合作伙伴大眾汽車和冠軍汽車一起為汽車出租車部署汽車。

我們的信念是，在廣泛采用L5 自動駕駛之前，robo-taxi等應用將會發生。原因確實是雙重的。我們相信5G的部署將大大增強自動駕駛的加速，并且需要花費幾年的時間來部署。其次，也許更重要的是，在網絡缺乏計算的情況下，云有點太遠，因此您必須在車輛中放置越來越多的計算機。

將更多計算放在車輛本身以管理自動駕駛的復雜性可能相當昂貴。為了廣泛采用用于自動駕駛的車輛，您不能在車輛中進行極其昂貴的計算。在機器人出租車的環境中，你可以因為你每周七天，每天24小時都能通過這種車輛貨幣化。