周二是華爾街一個(gè)丑陋的一天，主要市場(chǎng)基準(zhǔn)全線收低。投資者悲觀情緒的主要原因是貿(mào)易問題的言論升級(jí)，白宮威脅要對(duì)歐盟的商品征收新的關(guān)稅，從而重新開啟可能成為持久貿(mào)易戰(zhàn)的第二個(gè)戰(zhàn)線。一些公司看到他們的股票比整體市場(chǎng)下跌得多，因?yàn)樗麄兎浅＜械亟佑|國(guó)際貿(mào)易。美國(guó)鋼鐵公司(紐約證券交易所代碼：X)，濱特爾(紐約證券交易所代碼：PNR)和林賽(紐約證券交易所代碼：LNN)表現(xiàn)最差。這就是他們這么糟糕的原因。

美國(guó)鋼鐵公司測(cè)試投資者的勇氣

投資者對(duì)影響該鋼鐵制造商的各種因素做出負(fù)面反應(yīng)后，美國(guó)鋼鐵股價(jià)下跌10%。一方面，任何負(fù)面的貿(mào)易新聞都傾向于打擊美國(guó)鋼鐵公司的股票，因?yàn)榧词蛊鋰?guó)內(nèi)業(yè)務(wù)可以從關(guān)稅中受益，其全球競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)受到影響。然而，瑞士信貸的分析師將這家鋼鐵巨頭的股票評(píng)級(jí)從中性評(píng)級(jí)下調(diào)至表現(xiàn)不佳，理由是生產(chǎn)扁鋼的成本上升以及服務(wù)汽車制造商的市場(chǎng)份額下降，導(dǎo)致美國(guó)鋼鐵公司在該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位整體下滑。分析師將其目標(biāo)價(jià)格下調(diào)8美元至每股僅13美元，這可能對(duì)鋼鐵企業(yè)多年來的前景造成不利影響，因?yàn)轭A(yù)計(jì)到2020年初市場(chǎng)供應(yīng)過剩。

濱特爾警告一個(gè)緩慢的季度

在水解決方案專家公布第一季度令人失望的初步財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)后，濱特爾股價(jià)下跌13.5%。調(diào)整后的收益較去年同期下降約12%，遠(yuǎn)低于濱特爾預(yù)期的6%至12%的收益。首席執(zhí)行官John Stauch指出，“我們利潤(rùn)較高的水產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的寒冷和潮濕天氣”是對(duì)濱特爾整體業(yè)績(jī)的主要拖累。該公司還將其2019年全年收益指引下調(diào)每股0.20美元至0.25美元，并且許多投資者擔(dān)心濱特爾可能需要采取進(jìn)一步行動(dòng)以抵消今年剩余時(shí)間內(nèi)的疲軟行業(yè)狀況并進(jìn)入2020年。

Lindsay與悲觀的農(nóng)民打交道

最后，Lindsay的股票下跌9.5%。灌溉和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備和技術(shù)提供商表示，其財(cái)政第二季度的收入下降了16%，即使在對(duì)其底線產(chǎn)生一些一次性影響之后，Lindsay的凈收入在此期間僅為20萬美元。首席執(zhí)行官蒂姆·哈辛格指出，美國(guó)和中國(guó)之間的貿(mào)易緊張局勢(shì)影響了灌溉系統(tǒng)的銷售，因?yàn)檗r(nóng)民們擔(dān)心報(bào)復(fù)性關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致中國(guó)進(jìn)口商不斷回避他們的產(chǎn)品。林賽股東上個(gè)季度也有類似的擔(dān)憂，至少到目前為止，該公司還未能有效地解決其問題以滿足投資者的需求。