猛犸象載體處理非常大的電線

2019-04-17 15:48:06 編輯：來源：

導讀羅得島東普羅維登斯 -如果您認為您的導管對于塑料電纜載體而言太大，請再想一想。最新的能源鏈電纜載體來自igus inc。內部高度為7 87英寸

羅得島東普羅維登斯 -如果您認為您的導管對于塑料電纜載體而言太大，請再想一想。最新的能源鏈電纜載體來自igus inc。內部高度為7.87英寸，內部寬度高達23.62英寸。該制造商聲稱，隨著之前的車型高達4.4英寸，新的猛犸象航母成為世界上最大的航空公司。

由于重型結構包括每個鏈節的四個橫桿和重疊和互鎖的側板，無支撐的猛犸距離可達26英尺 - 比早期型號提高15%以上。在半支撐行程中，猛犸象可以進一步延伸至59英尺。設計可承受超過2,250磅的推拉力并且可承受高達60磅/英尺的載荷，該載體可作為金屬載體的替代品。該公司能源鏈產品經理Ralph Kabus。

在這個為期一周的課程中，我們將看到兩個低成本但功能豐富的電子設計自動化(EDA)程序：CircuitStudio和KiCad。

因為它是由增強尼龍制成，所以猛犸確實有一些溫度限制。對于長期使用，其中igus定義為20,000小時，超過266F的溫度將損害載體的機械性能。但是對于短期使用，最高溫度可以達到392F，這使猛犸象可以在一些烤箱取放應用中使用。“塑料可以消耗比人們預期更多的熱量，”Kabus說。

由于它是尼龍，Mammoth在海岸線設備，石油鉆井平臺和腐蝕性室內環境中提供重要的耐腐蝕性。Kabus報告稱，新產品首次用于新產品具有諷刺意味的是，由Trico Steel擁有的阿拉巴馬鋼廠。“剩下的應用很少，仍需要鋼質載體，”Kabus說。

標簽：猛犸象載體